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命名交付,北海造船今年第17艘

   2024-11-16 船海裝備網(wǎng)2090
核心提示:11月15日,中國船舶集團青島北海造船有限公司與中國船舶工業(yè)貿易有限公司作為聯(lián)合賣方,為達飛輪船建造的系列5500TEU集裝箱船“P

11月15日,中國船舶集團青島北海造船有限公司與中國船舶工業(yè)貿易有限公司作為聯(lián)合賣方,為達飛輪船建造的系列5500TEU集裝箱船“PRESIDENT CARTER”輪舉行命名交付儀式。該船是北海造船今年交付的第17艘船。達飛輪船、法國船級社、中船貿易等相關單位領導和嘉賓出席命名儀式。


北海造船總經理助理尹海軍致辭

達飛輪船中國區(qū)監(jiān)造總監(jiān)馬修·庫爾圖瓦致辭

鄭素青女士為新船命名。


達飛輪船5500TEU監(jiān)造組經理丹尼爾·克里斯蒂,中船貿易船海二部總經理張大蕾,北海造船總經理助理尹海軍代表三方簽署了交船議定書。

北海造船認真總結前期系列船經驗,在“PRESIDENT CARTER”輪建造過程中,不斷優(yōu)化工藝工法,重點項目、關鍵節(jié)點計劃落實得到強化,產品質量持續(xù)提升,該船各項試驗數(shù)據(jù)均優(yōu)于規(guī)范及合同要求,得到船東、船級社一致認可。


“PRESIDENT CARTER”輪順利交付是北海造船奮力沖刺年度目標又一重要成果,為實現(xiàn)全年交船計劃奠定了堅實基礎。

“PRESIDENT CARTER”輪是由北海造船聯(lián)合上海船舶研究設計院(SDARI)為達飛海運設計打造的5500TEU集裝箱船。船舶總長255米,型寬40米,型深22米,結構吃水14.0米,服務航速21節(jié),載重量72933.1噸,能效設計指數(shù)EEDI低于基準線53.1%。本船采用先進的設計理念和環(huán)保技術,具有載重量大、能耗低、安全性高等顯著優(yōu)點,其出色的性能將為船東的運營帶來更高的效益和更強的市場競爭力。


 
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