記者12月3日從駐津央企海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱“海油工程”）獲悉，我國自主研發的多功能海洋工程船開工建造，建成后將為我國海洋工程行業高質量發展提供重要裝備保障。

多功能海洋工程船集海洋工程開發、建設、維護、檢修和應急處置等功能于一體，被譽為海上工程的“多面手”，由海油工程旗下中海油深圳海洋工程技術服務有限公司與中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設計院聯合設計。海油工程多功能海洋工程船負責人賈璐瑾介紹說，項目團隊在匯總全球現有多功能海洋工程船信息的基礎上，進行自主研發，采用雙層結構、單體流線型方案。

此次建造的多功能海洋工程船總長126米、型寬28米，甲板面積約2000平方米，載貨能力約4000噸，續航力達1.5萬海里，裝設400噸級近海起重機，可實現開闊水域自主航行、輔助靠離泊、船舶能效監測和故障診斷等功能。同時，該工程船還搭載3000噸級卷纜盤、飽和潛水裝置和水下挖溝機等設備，具備海底調查、運輸保障、水下管道管纜和結構物安裝等海洋工程綜合作業能力。

記者了解到，目前，海油工程已建成由國內最大海洋油氣工程起重船“藍鯨7500”、亞洲最大海工駁船“海洋石油229”等19艘海洋工程船組成的專業化海洋工程作業船隊，海上安裝與鋪管能力在亞洲處于領先地位。