12月16日至17日，在泰州海事局全程協(xié)調維護下，現(xiàn)階段全球載重能力最大的自航甲板船“泛洲8”輪從泰州高港順利離港，前往上海以東水域試航。

“泛洲8”輪總長256米，型寬51米，型深13米，最大載重量58405.4噸，續(xù)航可達16000海里，最大航速超過15節(jié)（約27.78公里/每小時）。

該船適航能力強，滿足極地規(guī)則要求，可航行于小塊漂流浮冰海域，并申請船級社G-ECO和G-EP綠色生態(tài)、綠色環(huán)保船舶船級符號，該船采用了一系列安全、節(jié)能、環(huán)保技術，是現(xiàn)階段全球載重能力最大、綜合功能最強的自航甲板船。

該船由泰州眾航船廠為江蘇泛洲船務有限公司建造，主要用于超大型的大件運輸，包括但不限于以下貨物的運輸：海上油田導管架及平臺模塊運輸；大型船舶鋼結構主體及分段運輸；核電設備、礦山機械集成模塊運輸；港口設備、大型成套化工設備運輸；風力發(fā)電設備海上運輸；兼顧運輸海上石油平臺生產(chǎn)所需的帶包裝的危險品。

“泛洲8”輪采取自助航行拖輪全程伴航的方式出江試航。由于目前長江正處于枯水期，水文情況復雜多變，且此次出江試航距離遠、耗時長、通航環(huán)境復雜，為保障“泛洲8”輪此次出江試航安全，泰州海事局針對新造船關鍵性設備開展航前檢查，并協(xié)調沿線各海事管理機構，以接力維護的方式保障該輪順利通過長江江蘇段。