11月9日上午11點整，伴隨著到場嘉賓的熱烈掌聲，中國礦運有限公司安技部經理陳如琨先生在上海外高橋造船有限公司生產總監吳擁軍先生的陪同下，親手按下了數控鋼板切割機的點火按鈕，宣告40萬噸級超大型礦砂船（VLOC）H1438船開工儀式在外高橋造船加工部順利舉行。
　　據悉，本船是外高橋造船為中國礦運承建的十艘40萬噸VLOC系列船中的首制船。該船船長362米，寬65米，型深30.4米，是目前為止世界上最大的散貨運輸船。中國礦運是中國遠洋海運集團旗下專營干散貨海運業務的大型航運公司，此次首制船的順利開工，是雙方在強化合作的基礎上，進一步推進戰略聯盟，共贏創新，并肩奮進的體現。本次新船開工也意味著雙方于3月底簽訂的此批系列船造船合同經過短短8個月的技術準備，便已進入到了系統建造的實質性階段，不僅成功豐富了外高橋造船的產品類型，進一步提升了公司的綜合競爭力，也與為招商輪船承接的系列礦砂船一起，使上海一舉成為了世界最大的礦砂船建造中心。
　　出席開工儀式的還有中遠國際船舶貿易（北京）有限公司代表王連成，DNV-GL全球副總裁、中國審圖中心總經理陸福凱，中國船級社上海分社副總經理兼總工程師徐立和中船工貿業務四部專務魯佩婕等來自各界的來賓，以及外高橋造船的相關部門代表。