在全球船舶融資領域，中國租賃機構的地位正日益凸顯，這得益于直接租賃與回租等靈活融資結構，以及高效審批機制。

“中國租賃的影響力在未來還將持續增強，船舶天生適合融資租賃。”浦銀金融租賃股份有限公司（SPDB Financial Leasing，簡稱浦銀金租）總裁兼黨委書記王鵬表示。

他在談及特朗普政府對中國建造和擁有船舶加征費用時表示：“中國租賃正處于快速崛起階段，但同時也面臨不少挑戰和不確定性。”

浦銀金租是上海浦東發展銀行全資子公司，自2012年成立以來發展迅速，業務起步于航空、基礎設施及設備租賃領域。

2018年，隨著航運周期回暖，公司果斷進入船舶融資市場，為船東提供二手船融資支持。

“直到過去三四年，我們才逐步關注新造船。這類船舶不僅滿足國際海事組織（IMO）關于碳強度減少40%的減排要求，還配備了雙燃料發動機，能效顯著提升。”王鵬指出。

在傳統船型（如散貨船和油輪）基礎上，浦銀金租正積極拓展至海工領域。

“我們正在考慮投資海上油氣基礎設施，例如浮式生產儲油卸油裝置（FPSO），以實現長期穩定的租約安排和現金流。”