除巴西國油之外，巴西國油下屬航運公司Transpetro及巴西礦產和能源部、巴西發展、工業、貿易和服務部、巴西國家經濟和社會發展銀行（BNDES）的代表共同出席了會議。
會議期間，代表團介紹了Petrobras的業務概況，重點強調了在這個拉美最大國家發展造船業的潛力。Petrobras總裁借此機會邀請中國投資者實地考察巴西造船廠。他提到："我們此行的目的是深化巴中兩國在油氣投資領域的合作。我們認為中資企業與巴西船廠存在廣闊的合作空間，相信加強合作將為兩國帶來共贏。此次來訪正是為了鞏固合作關系并開拓新的商業機遇。"
Transpetro總裁Sérgio Bacci則重點介紹了巴西石油行業船舶建造的復興計劃："我們計劃到2030年前訂購25艘船舶。巴西現有閑置造船產能，建立新的商業與技術合作伙伴關系至關重要。秉承巴西政府鼓勵本土造船的政策，我們誠摯邀請各位企業家共同評估該領域的合作潛力。"
Transpetro近期已委托建造多艘新船，著力擴大船隊規模。今年2月，該公司簽署了Petrobras系統船隊更新擴建計劃的首個合同，采購4艘Handy級船舶，將由南里奧格蘭德州和里約熱內盧的造船廠聯盟承建。
3月，該公司與Tsakos集團簽署合同，訂購9艘采用動態定位技術（DP2級）的蘇伊士型穿梭油輪，這批船舶將使Petrobras系統平臺的卸油能力從70萬載重噸提升至135萬載重噸，實現2028年前產能翻番目標。
2025年內，Transpetro還啟動了8艘氣體運輸船的國際招標，分兩個標段采購7千、1萬和1.4萬立方米三種容量船型。該公司計劃到2030年實現沿海航運物流能力提升25%。
