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滬東中華再交一艘17.4萬立方米LNG船

   2017-01-09 船海裝備網3750
核心提示:  1月6日上午,滬東中華再次交付一艘17.4萬立方米LNG船。滬東中華造船和中遠海運能源所屬上海LNG、中石化冠德、商船三井在上海
  1月6日上午,滬東中華再次交付一艘17.4萬立方米LNG船。滬東中華造船和中遠海運能源所屬上海LNG、中石化冠德、商船三井在上海長興島0號碼頭共同舉行APLNG項目(澳大利亞太平洋LNG項目)第二艘LNG船“中能青島”命名暨交船活動。中遠海運集團黨組副書記、副總經理孫家康,中船集團副總經理孫偉,聯合石化運輸與執行部副總經理肖官平,商船三井常務執行官橋本剛,以及中遠海運能源、中石化、商船三井、中船集團、勞氏船級社等相關合作方領導共同出席了命名暨交船活動。孫壽萍女士為該輪砍纜,命名其為“中能青島(CESI Qing Dao)”。
  “中能青島”號是中國遠洋(股票)海運集團、中石化冠德與日本商船三井于2013年4月在滬東船廠訂造的六艘LNG姊妹船中的第二艘船,是目前全球最先進的LNG船。“中能青島”號單船造價2億多美金,船長290米,設計吃水11.7米,每航次可裝載17.4萬立方米液化天然氣。采用雙燃料電力推進,具備強勁推進能力和全航速段的良好操控性,可靠性極高。安全防火能力超級,既使機艙失去電力供應的極端情況下,仍能啟動水霧噴淋系統滅火,保證船舶安全。“中能青島”號入級英國勞氏船級社(LR)和中國船級社(CCS)。
  中遠海運黨組副書記、副總經理孫家康喜悅地說,滬東中華建造技術高,建造品質優,我們又多了一艘全球新型LNG船——“中能青島”號。
  滬東中華黨委書記、董事長陳建良說,我們要加倍努力,繼續以最高標準,最嚴要求,精心建造滿足船東需求的LNG船??碌偎筁NG項目6艘同型船將組成中國LNG“超級船隊”,目前已建成2艘。
  3天后,“中能青島”號這艘國內最大LNG船,將服務于澳大利亞至我國青島、北海等港口的航線,單次航程可為國內帶來7.5萬噸液化天然氣,年總運量有望超過100萬噸。將為我國廣西、山東等地區帶去源源不斷的清潔能源。
  中遠海運能源自成立之日起,就確立了“做最受尊敬、最值得信賴的全球能源運輸服務商”的發展愿景,將油、氣運輸作為兩大發展引擎,致力于油輪和LNG船隊發展運營。在LNG運輸方面,中遠海運能源的目標是:保持中國LNG運輸領域引領者地位、成為全球LNG運輸市場重要參與者。
  目前,中遠海運能源所屬上海LNG共有5艘LNG船舶投入運營,年運輸量超過500萬噸。隨著中能青島輪的順利揚帆起航,中遠海運能源將繼續在國家能源運輸安全和中國LNG運輸事業上書寫新的篇章。
 
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