2015年12月中旬，江蘇太平洋造船集團股份有限公司（下文簡稱“太平洋造船集團”）在其下屬浙江造船基地，向船東墨西哥航運公司Naviera Petrolera Integral S.A. de C.V.（以下簡稱“NPI”）成功交付3艘平臺供應船（PSV）SPP17A。

　　這三艘SPP17A簽約于2014年7月，是太平洋造船集團自主設計的SP品牌系列海洋工程支持船（OSV）。得益于全周期的自主設計能力和400多艘船只的建造交付經驗，太平洋造船集團不僅能根據NPI要求，為其度身定制能夠服務于墨西哥最大的國有石油公司（PEMEX）的墨西哥灣油氣開發項目的新型平臺供應船，而且能夠協同設計與建造資源，在保證船舶品質的前提下，完全按照合同周期要求，建造交付這三艘船。

　　NPI對此次合作予以了充分肯定，NPI副主席胡安·帕布魯·威戈·托雷表示：“我相信這三艘美麗的船舶將成為我們船隊的一面旗幟。我也堅信太平洋造船集團能憑借其卓越的產品而聞名墨西哥。”

　　事實上這是太平洋造船首次進入墨西哥市場，墨西哥一度被稱為“浮在油海上的國家”，進入這個油氣生產和出口的主要市場，對于太平洋造船集團而言，戰略意義頗為深遠。集團CEO江強表示：“感謝NPI的信任，讓我們能用實際的交付證明太平洋造船建造的OSV產品能夠服務于任何要求嚴苛的油氣開發市場。太平洋造船將繼續深耕OSV細分市場，不斷創新、優化產品，為客戶提供個性化的整體產品解決方案，創造更多附加值。”

　　SPP17A小型平臺供應船由太平洋造船集團旗下上海斯迪安船舶設計有限公司（SDA）設計，總長61.8m，型寬14.0m，型深5.8m，載重1,700mt，設計吃水4.3m，可容納24人居住。SPP17A采用全電力推進系統，尾部配有兩套全回轉槳舵，進一步優化了球鼻艏和船體線型，載貨量得以提升的同時具有更佳的燃油經濟性，在參數指標、操船便利度、船員舒適度等方面均表現卓越。