7月5日，從“外高橋海工”碼頭傳來喜訊，由公司為NOF船東建造的首制CJ50型自升式鉆井平臺(tái)H1418經(jīng)過連續(xù)84小時(shí)的水上作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了拖航臨港及定位站樁的大節(jié)點(diǎn)。

　　本次拖航站樁作業(yè)充分吸取了以往項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步優(yōu)化了作業(yè)方案，加強(qiáng)了過程風(fēng)險(xiǎn)控制。H1418平臺(tái)2日一早出發(fā)，在海上漂泊了24小時(shí)之后安全抵達(dá)了“外高橋海工”碼頭水域。隨后，各部門相關(guān)人員日以繼夜，經(jīng)過移位、預(yù)站樁、定位、樁腿插樁、三輪壓載壓樁試驗(yàn)及靜態(tài)觀測(cè)、升船等步驟，于7月5日晚順利完成了此次平臺(tái)站樁作業(yè)。

　　據(jù)悉，下一階段“外高橋海工”項(xiàng)目部會(huì)繼續(xù)協(xié)同各部門，齊心協(xié)力，為實(shí)現(xiàn)下半年多個(gè)平臺(tái)的完工奮力拼搏。