7月21日，黃埔文沖為廣東順一海上風電工程有限公司建造的深潛坐底多功能風電工程船（H3083）順利進入搭載階段。

　　該項目自2016年12月26日開工以來備受各方關注，該船是由上海船舶研究設計院設計的新型特種船；入級中國船級社；能全方位滿足海上風電、橋梁、潛水打撈等海上工程作業需求；適用于各種地質條件的海上風場建設，綜合作業能力位居國內第一。與同類型裝備相比，該船作業能力強、抗風能力強、自持能力強；根據施工要求，本船可在漂浮及坐底兩種工況下作業，且坐底作業最大水深可達32米。

　　該船總長115.8米，寬58.0米，配有起重能力為1600T的桅桿式回轉起重機，最大吊高距基線181米，各項技術參數均為國內同類船舶第一。為提高吊裝作業的穩定性，本船采用中心起吊的作業方式，該船在漂浮狀態時可以在7級風下作業，坐底狀態下可在9級風下作業，可在100節風速下坐底自存。本船起重能力、吊高等七項技術指標均為業內第一。可同時裝載2套10兆瓦風機部件及整套打樁設備，裝備IHCS-3000液壓打樁錘，為國內打擊能量最大的打樁錘。

　　自7月份開始，該船進入連續搭載階段；計劃2017年10月25日出塢，2018年3月10日交船。