8月14日，大船集團(tuán)為大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司最新開(kāi)發(fā)建造的72000載重噸成品油船首制船順利下水。

 

　　在該船建造中，大船集團(tuán)結(jié)合生產(chǎn)資源、施工負(fù)荷、技術(shù)準(zhǔn)備等情況，積極開(kāi)展產(chǎn)品開(kāi)工前期策劃工作，對(duì)生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)，提前開(kāi)展全員培訓(xùn)工作。創(chuàng)新實(shí)施新工藝工法，組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員確定二級(jí)單船施工工藝編制清單，開(kāi)展二級(jí)單船施工工藝編制。由于該船實(shí)行“取消預(yù)噴砂結(jié)構(gòu)修理”施工工藝，對(duì)船體結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)全過(guò)程提出較高要求。大船集團(tuán)嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，組織專(zhuān)職檢驗(yàn)員100%進(jìn)行特涂?jī)?nèi)檢,通過(guò)管理創(chuàng)新、檢驗(yàn)方法改進(jìn)等手段，促進(jìn)施工質(zhì)量不斷提升。