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我國最大海進江型汽滾船“世洋”輪在大連港首航

   2017-11-24 船海裝備網(wǎng)4290
核心提示:  11月23日上午,由大連港與合作伙伴共同投資建造的2100車位中甫航運世洋輪,在大連港汽車碼頭起錨首航。該輪首航共計裝載1300
我國最大海進江型汽滾船“世洋”輪在大連港首航
  11月23日上午,由大連港與合作伙伴共同投資建造的2100車位中甫航運“世洋”輪,在大連港汽車碼頭起錨首航。該輪首航共計裝載1300多輛華晨寶馬、一汽奧迪、一汽大眾、奇瑞等品牌商品車,將駛往目的地上海。
 
  成立于2011年的中甫航運有限公司為中世國際物流有限公司的全資子公司,是大連港、長久物流、奇瑞汽車三方合力打造的中國滾裝航運“新軍”。成立6年來,中甫航運由一艘1000標準車位的滾裝船起步,至今已擁有包括“世洋”輪在內(nèi)的5艘各型船舶,業(yè)務規(guī)模和效益節(jié)節(jié)攀升,得到了行業(yè)內(nèi)的廣泛認可。
 
  當日首航的“世洋”輪船長141.2米、型寬24.4米、設計吃水6米,服務航速為16節(jié),全船共有9層裝車甲板,總裝車面積約18000平方米,標準裝車數(shù)約為2100輛,設置有雙艉門、升降甲板和活動坡道。該輪是廈門船舶重工為中甫航運建造同系列2100車位汽車滾裝船中的第三艘,該系列船舶曾被英國皇家造船師協(xié)會授予“2016年世界年度船型”榮譽,也是國內(nèi)同類型2000車位級別中最為先進的船型。特殊的功能設計使得“世洋”輪成為國內(nèi)同系列船型中僅有的江海聯(lián)運滾裝船,能夠安全通航南京長江大橋,直達長江中游港口,是目前我國最大海進江型汽車滾裝船,具有安全性高、油耗低、適貨性強、營運靈活、舒適性佳等特點。
 
對大連港而言,“世洋”輪的投入運營進一步增強了其商品車水運運能,為積極參與滾裝市場競爭提供了運力保障。同時,該輪以大連港作為母港,實現(xiàn)南北線運營,也為大連港南向商品車航線的拓展奠定了堅實基礎。今后,大連港將在充分研判的基礎上,結合客戶需求及航運市場形勢,科學合理地進行運力投放,為國內(nèi)商品車水運業(yè)務的發(fā)展做出更大貢獻,全力構建商品車綜合物流服務體系,持續(xù)提升港口服務能力。 
 
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