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十一所牽頭的“船舶智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)專項(xiàng)”推進(jìn)工作會(huì)在上海召開

   2017-11-28 船海裝備網(wǎng)3800
核心提示:  11月17日,由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第十一研究所牽頭的國家級創(chuàng)新專項(xiàng)船舶智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)專項(xiàng)推進(jìn)工作會(huì)在上海召開。會(huì)
  11月17日,由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第十一研究所牽頭的國家級創(chuàng)新專項(xiàng)“船舶智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)專項(xiàng)”推進(jìn)工作會(huì)在上海召開。會(huì)議宣布成立專項(xiàng)管理委員會(huì)、技術(shù)咨詢委員會(huì)、技術(shù)委員會(huì)和管理辦公室(簡稱“三委一辦”),并向管理委員會(huì)委員和技術(shù)咨詢委員會(huì)專家頒發(fā)聘書。國家有關(guān)部委、中船集團(tuán)科技部、11家專項(xiàng)承研單位有關(guān)負(fù)責(zé)人以及業(yè)內(nèi)專家參加會(huì)議。
 
  “船舶智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)”專項(xiàng)是中船十一所承擔(dān)的首個(gè)國家級重大創(chuàng)新專項(xiàng),該專項(xiàng)旨在以船舶智能車間為研究對象,圍繞船體分段制造、管子加工和分段涂裝等關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié),突破船舶智能車間關(guān)鍵共性技術(shù),形成船舶智能制造的核心技術(shù)和系統(tǒng)集成能力以及系列可供行業(yè)共享的軟件系統(tǒng)與智能制造系統(tǒng)。
 
此次推進(jìn)工作會(huì)全面總結(jié)了該專項(xiàng)的前期工作,明確了“三委一辦”的總體管理思路和工作機(jī)制,并討論布置了下一階段重點(diǎn)工作。該專項(xiàng)的研究成果將有力促進(jìn)我國骨干造船企業(yè)構(gòu)建智能船廠,進(jìn)一步提升企業(yè)的智能制造技術(shù)水平、造船質(zhì)量和效率,為推動(dòng)我國船舶工業(yè)由大到強(qiáng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為《中國制造2025》戰(zhàn)略實(shí)施和海洋強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。 
 
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