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中航威海2500TEU集裝箱船3號船提前交付

   2018-07-12 船海裝備網7130
核心提示:  7月11日,由中航船舶承接、中航威海為德國船東Reederei Nord集團建造的2500TEU集裝箱船3#船(Hull NO.W0221)舉行命名和簽字
  7月11日,由中航船舶承接、中航威海為德國船東Reederei Nord集團建造的2500TEU集裝箱船3#船(Hull NO.W0221)舉行命名和簽字交付儀式,實現了提前交船目標。
 
中航威海2500TEU集裝箱船3號船提前交付
  教母Shin Sang Woo女士,漢薩同盟租船公司Pit Neubert先生,船東項目經理Tomasz Hamerski先生,英國勞氏LR船級社北方區總經理張文、青島分公司趙文亮,中航威海船廠總經理羅忠,中航船舶總經理助理劉鑫男等參加命名儀式。
 
  教母Shin Sang Woo女士為該船命名 “NORDMAPLE”,祝愿她和船員們快樂航行,一帆風順,愿為和她航行的所有人帶來好運。她在致辭中對該船姐妹船的低油耗贊不絕口,“she was burning less bunkers than their initial calculation based on her charter party description”實際燃油消耗量比最初租船方描述的計算值還要少,相信這艘新造船會給船東帶來良好的投資回報,給租家帶來良好的收益。
 
2500TEU集裝箱船3#船交船狀態極好,來賓紛紛上船參觀,機艙、房間、駕駛室每個角落都一塵不染。
  2500TEU集裝箱船3#船交船狀態極好,來賓紛紛上船參觀,機艙、房間、駕駛室每個角落都一塵不染。
 
  2015年10月1日,中航船舶、中航威海與德國Reederei Nord集團簽訂并生效了3艘2500TEU集裝箱船建造合同。三年砥礪,眾志成城,中航船舶、中航威海和Reederei Nord公司、英國勞氏船級社親密協作,共同打造了這3艘節能環保、經濟高效的現代化集裝箱船。
 
作為2500TEU集裝箱船系列船中的最后一艘,“NORDMAPLE”即將遠嫁他鄉
  作為2500TEU集裝箱船系列船中的最后一艘,“NORDMAPLE”即將遠嫁他鄉,同她的大姐“NORDPACIFIC”、二姐“NORDMARSH”一起為中航船舶、中航威海帶來聲譽,為Reederei Nord集團和她們的租方帶去財富和好運。
 
  在“冰美人三姐妹”全員出嫁的歷史性時刻,身為娘家人怎能不好好夸夸我們的掌上明珠呢!
 
  2500TEU集裝箱船,總長195米,型寬32.2米,型深17米,設計吃水 9.5米,設計航速19.00節,擁有現代集裝箱船共有的節能環保、全自動化配置等特點;擁有2臺2340KW+2臺1560KW的大功率發電機,能夠滿足全船所有設備以及751個冷藏集裝箱同時供電的需求;采用無序吊離式艙蓋,能夠隨意組合吊箱,有效提高貨物吊裝效率;壁板和天花板采用最新對接式A型板,板間縫隙小,更顯平整;內裝設計運用新型裝飾材料并引入家裝設計理念,從點滴優化做起,致力提升船舶建造品質和客戶滿意度。
 
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