達門船廠集團與墨西哥海工巨頭 Naviera Integral 簽訂新造船合同，將于2019年交付Naviera Integral船隊中的第15艘快速人員運輸船FCS 5009。預計將為具有開放化競爭格局的墨西哥灣國際石油巨頭公司服務。

　　50米的FCS 5009使Naviera Integral在海工和油氣服務領域具有更高的競爭力。達門專利設計的“戰(zhàn)斧式”船艏使得在各種氣候條件下，對海工作業(yè)人員以及作業(yè)物資進行快速、舒適、高效地轉移和運送。這艘最新的FCS 5009配置全面升級，將具備DP2定位、FiFi1消防功能以及達門最新的“聯(lián)網船”技術，這將確保作業(yè)的最高效率和最短的故障停機時間。

 

　　墨西哥灣的海上石油和其他區(qū)域一樣經歷了一段困難時間，但Naviera Integral依然在2018年結束之際選擇和達門再次簽約，其中的一個原因就在于達門船舶的質量和無與倫比的聲譽。隨著政府即將啟動的能源改革，預計會有更多國際石油公司將進入當地市場，并帶來更多可靠和高質量支持服務的需求。而達門FCS 5009是滿足當地需求并提供這類服務的第一步。

　　憑借達門獨有的標準化設計建造標準以及庫存船模式，FCS 5009能夠實現快速交付。庫存船舶將在舾裝完畢后離開達門越南Song Cam造船廠，經由夏威夷和巴拿馬運河前往墨西哥。

 

　　達門和Naviera Integral已經合作了二十余年，新造船將把Naviera船隊中達門所建造船舶的數量增加到24艘。雙方均為家族企業(yè)，擁有相同的價值觀和長遠的視角。此次簽約儀式由達門CEO Kommer Damen及夫人Josien Damen，達門CEO René Berkvens，達門CCO Arnout Damen以及Naviera Integral公司相關領導出席。