近日，“鳳凰洲”油輪改FSO（海上浮式儲油卸油裝置）項目在深圳蛇口孖洲島修造船基地開工，標志著該項目正式啟動。
“鳳凰洲”油輪為一艘11萬噸級阿芙拉型油船，2006年建造完工，掛中國旗，改造完成后將在南海東部海域陸豐油田服役。該改造項目設計方為中國船舶工業集團公司第708研究所，承建方為友聯船廠（蛇口）有限公司，本次改造內容主要包括：單點轉塔區域結構改造、新增直升機甲板、新增計量/標定系統、新增原油艉輸系統、新增原油閃蒸設備、吊機更換、生活樓改造擴容以及輪機、電儀、暖通、消防安全、救生系統改造等。CCS將首次對FSO核心系統——單點轉塔系統進行入級產品檢驗，該單點轉塔系統關鍵組成設備包括總軸承、電滑環、液滑環、絞車、ESD閥等，上述設備將分別在德國、英國、美國、加拿大、法國等國進行制造，并最終在山東蓬萊巨濤場地完成總裝與調試。
該項目是繼CCS油輪改多點系泊式FSO（FPSO CYRUS）入級檢驗項目后，承擔的首個油輪改內轉塔式FSO入級檢驗項目，對CCS掌握和突破油輪改內轉塔式FSO檢驗技術具有戰略性意義，將提升CCS海工檢驗能力和技術水平。CCS將利用遍布全球的檢驗服務網點為客戶提供優質便捷的技術與檢驗服務，全力確保“鳳凰洲”油輪改FSO改造項目的順利完成。
