澎湃新聞1月17日從寧波舟山港集團(tuán)獲悉，2018年，寧波舟山港年貨物吞吐量再超“10億噸”，繼續(xù)保持唯一的超“10億噸”超級大港地位，實現(xiàn)全球港口排名“十連冠”；年集裝箱吞吐量首超2600萬標(biāo)準(zhǔn)箱，首次躋身世界港口排名“前三強(qiáng)”，躍居全國港口“第二位”，首次超過深圳港，僅次于上海港。

 

　　據(jù)了解，寧波舟山港集裝箱吞吐量的快速增長與中國外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級密不可分。海關(guān)總署相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)30.51萬億元(人民幣，下同)，同比增長9.7%；其中，浙江省2018年1月至11月份貨物進(jìn)出口總額為26084.4億元，同比增長12.7%，均保持較快增速，為集裝箱吞吐量增長奠定了貨源基礎(chǔ)。

 

　　此外，海鐵聯(lián)運的迅猛發(fā)展也為寧波舟山港擴(kuò)大集裝箱業(yè)務(wù)版圖奠定了堅實基礎(chǔ)。2018年，寧波舟山港共完成海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量超60萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長超50%。

 

　　截至目前，寧波舟山港月箱量超過5000標(biāo)準(zhǔn)箱的海鐵聯(lián)運線路已達(dá)7條，其中義烏班列單月業(yè)務(wù)量已常態(tài)化超1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，成為全國最大的海鐵聯(lián)運班列。　　廣州海工研發(fā)并向各類內(nèi)河船、近海漁船、公務(wù)艇、游艇提供外形精致、性能優(yōu)良的各類中小型船用吊機(jī)，負(fù)載范圍從10kN到100kN，按驅(qū)動方式有液壓吊機(jī)和電動吊機(jī)，按產(chǎn)品種類有回轉(zhuǎn)吊機(jī)、伸縮吊機(jī)、折臂吊機(jī)。在內(nèi)河船及漁船上，廣州海工的折臂吊機(jī)以體積小、定位精準(zhǔn)、自動化高獲得了船東的青睞；在公務(wù)艇上，各類回轉(zhuǎn)伸縮吊也有良好的應(yīng)用。