德國船東Hartmann Group近日從南通中集太平洋海工(原南通太平洋海工)收購了1艘22000立方米LEG船，價格約為4500萬美元。

據(jù)了解，這艘LEG船船體編號為1030，原本由挪威船東Odfjell在2014年下單訂造。當時，Odjell當時在南通太平洋海工訂造了4艘22000立方米LEG船，每艘造價約為5000萬美元。在2016年南通太平洋海工停工破產(chǎn)之后，Odfjell明確表示棄船并提出返還貨款及索賠要求。

這艘LEG船由南通太平洋海工原本的母公司江蘇太平洋造船集團旗下大洋造船(現(xiàn)更名為新大洋造船)承建，在2015年10月點火開工，在今年5月下水。

南通中集太平洋海工的22000立方LEG船總長159.95米，型寬25.20米，型深17.50米，設(shè)計吃水8.70米，結(jié)構(gòu)吃水11.40米，服務(wù)航速15.5節(jié)，續(xù)航達17000海里，主貨罐總?cè)莘e為22000立方米。由大洋造船和太平洋海工聯(lián)合建造，其中大洋造船負責主船體建造，太平洋海工負責液貨系統(tǒng)的建造。

22000立方LEG船共有4個雙體式C型、圓柱帶球型頭液貨罐，以及1個C型甲板貨罐(燃料罐)，液罐設(shè)計最低溫度為-104℃，設(shè)計最大壓力為5bar。該船配備1臺低速G型柴油機和3臺主發(fā)電機，無軸帶發(fā)電機，帶首側(cè)推，可以使用乙烷作為燃料。22000立方LEG船可運載乙烯、乙烷、丙烯、氯甲烷等LEG和LPG類型液貨，而且可以同時裝載兩種不同類型的貨品。據(jù)了解，該船還將安裝壓載水處理系統(tǒng)。