4月20日，世界首艘沉管浮運安裝一體船“一航津安1”在深中通道E1沉管正式安裝的基槽內(nèi)完成空載系泊演練，標志著“一航津安1”相關(guān)空載演練全部完成。

系泊是沉管由浮運到安裝過渡的關(guān)鍵工序，對沉管安全穩(wěn)定及精準對接至關(guān)重要。此次“一航津安1”系泊演練是通過纜繩與提前布置在海底的錨系進行連接，為“一航津安1”絞移到沉管安裝位置做準備。系泊演練于4月13日啟動，分為標準管節(jié)系泊演練和非標準管節(jié)E1系泊演練兩個階段。標準管節(jié)系泊演練在深中通道西人工島北側(cè)停泊區(qū)開展，主要內(nèi)容包括“一航津安1”寸動絞移及單側(cè)纜繩抗流穩(wěn)船。非標準管節(jié)E1系泊演練按照實際系泊帶纜施工步驟開展，包括布錨預(yù)拉、“一航津安1”DP系統(tǒng)側(cè)推控制穩(wěn)船通纜、系泊絞移、島頭段帶纜、移船絞車寸動演練、模擬現(xiàn)場沉放確認會6個步驟。

通過演練，一航局深中通道項目部對施工方案進行了現(xiàn)場驗證，同時，對船舶性能參數(shù)進行檢測，獲取浮運安裝相關(guān)參數(shù)，為首節(jié)沉管浮運安裝提供數(shù)據(jù)支持。