近日，筆者從福建省船舶工業行業協會獲悉，上半年，福建船舶工業企業在做好疫情防控的同時，努力克服疫情帶來不利因素的影響，積極組識人員迅速復工復產，絕大多數企業生產經營保持平穩運行狀態，共創工業總產值63.3億元，實現產品銷售收入64.5億元，承修各類船舶613艘創產值18億元，實現出口產值16.6億元。

上半年，福建各地船企經濟運行各有亮點與特色，根據各自企業在技術團隊、裝備設施、地理位置、擁有客戶群、產品品牌知名度、誠信服務、自有資金、產品定位等方面的差異性，分別在企業生產經營上有所側重。

福建省船舶工業集團有限公司及其權屬企業，產品定位在高端、高技術含量上，在船舶出口方面走在全省的前列，上半年實現出口產值10.1億元，占全省船舶出口產的61.％，成為名副其實的出口大戶。

福建華東船廠有限公司在承修外籍船舶方面是福建的龍頭企業，上半年實現修船產值5.2億元，而且還創造所承修的每一艘船均無拖期的新紀錄，以保質量、保周期、保安全、保服務而著稱于業界。

福安船舶工業企業發揮資源優勢，實現造船、修船、鋼結構兼顧發展的新格局，尤其在遠洋漁船、客滾船、礦砂船、散貨船、海上風電運輸維護船、工程船等方面，形成了本地區的特色。

漳州龍海的船舶工業企業以擁有船塢、船臺、碼頭等方面的有利條件，承接了大量的船舶修造業務，由于企業講質量、講誠信、強服務，深得廣大客戶的青睞，以至于想要進該地區進行塢修或塢造的船舶需要排隊等候，這是多年以來少有現象。

福建其他地區的船舶工業企業，上半年生產經營形勢總體上呈現一個“穩”字，即有穩定的客戶、有穩定生產隊伍、有穩定產量產值，另有一些生產經營好的企業，其業績還比去年同期略有上升。