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大船集團新一代15萬噸原油船交付

   2020-09-01 船海裝備網3920
核心提示:8月30日,中國船舶大船集團為中遠海運能源建造的15萬噸4號船原油船舉行命名暨交接船儀式,該船也是15萬噸系列船的首制船。中遠海

8月30日,中國船舶大船集團為中遠海運能源建造的15萬噸4號船原油船舉行命名暨交接船儀式,該船也是15萬噸系列船的首制船。

大船集團新一代15萬噸原油船交付

中遠海運能源董事長劉漢波、海南洋浦經濟開發區書記周軍平、海南海事局副局長效國良、大連海事大學校長孫玉清,大船集團領導楊志忠、鄧昌連、鄭煒、張玉環等出席儀式。楊玉新女士為該船命名“遠東海”輪。


“遠東海”輪是大船集團自主開發的新一代節能環保蘇伊士MAX型原油船,屬于無限航區船型,續航里程超過26000海里。同時,本船設計還能滿足巴拿馬運河的新要求,設計上可通過加寬后的巴拿馬運河。


本船總長約274.3米,型寬48米,最大載重量15.8萬噸,在結構吃水17.15米可正常裝載107.9萬桶原油通過蘇伊士運河。該船型節能特點非常顯著,優秀的船體型線,加上優化設計的水動力節能裝置,配以新型節能的G型主機和大直徑高效螺旋槳,綜合節能效果明顯。并且該船滿足歐盟的有害物質清單等各項排放和環保要求,其獨特的防海盜設計,能夠確保船舶運營安全?!斑h東?!陛唽橹羞h海運能源在海南自由貿易港建設中推波助瀾,為進一步提升全球能源運輸能力貢獻強大的助力!

大船集團新一代15萬噸原油船交付

“遠東?!陛喗ㄔ炱陂g,面對疫情風險和人力資源緊張等不利因素,全項目人員爭分奪秒,有效組織施工,全力以赴完成水下系泊各項調試工作,出塢到試航只用了80天,10天完成航海試驗任務。


試航期間,通過實際驗證該船節能效果優于設計要求技術指標,為船東降低了運營成本。實船振動和噪音測量結果良好,得到了船東和船檢的稱贊。


 
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