近日，由馬尾造船為福建省福能海峽發電有限公司建造的國內首套長樂外海C區吸力式導管架順利交付。

長樂外海海上風電場C區項目位于福州市長樂以東約50公里海域，是國內首個大批量外海深水吸力式導管架基礎海上風電場。
馬尾造船此次承接該項目25套吸力式導管架，每套由吸力樁、導管架和上部箱梁過渡段三個部分組成，長40.45米、寬36.37米、高85.74米、重量達1936噸，是目前國內首個順利出運的單體高度最高、重量最重的吸力式導管架基礎。

截止目前，馬尾造船已先后完成26個機位和項目，共計45278.4噸鋼結構的建造，為公司在搶抓福建省大力發展海上風電的機遇，大力推動應用產業向高附加值產品轉型的路上邁出了一大步。

目前，該套吸力式導管架已抵達長樂外海C區海上風電場，并順利完成沉貫。

該吸力式導管架基礎技術是國內海上風電鋼結構領域首次采用、具有革新性的技術。在同等載荷作用下具有比樁基礎和重力式基礎制造成本低、安裝速度快、施工周期短等優勢。同時，該設備的應用將有效降低海上風電工程施工對海洋環境的污染，具有施工安裝方便、無噪音、可重復利用、方便拆除等特點。

福建船政跨界進軍風電鋼結構行業，強勢打造基礎海上風電鋼結構件專業產能，既是積極響應國家打贏環保節能攻堅戰的號召，也是優化自身業務結構的內在需要。

未來，船政人將不忘初心，繼續深耕海上風電市場，拓寬業務領域，推進產品升級、科研升級和效率提速，為企業高質量發展奠定堅實基礎。