根據俄羅斯衛星通訊社7月6日的最新報道稱，目前俄羅斯海軍的唯一一艘航空母艦是庫茲涅佐夫海軍元帥號，這艘滿載排水量達到6.7萬噸的重型航空母艦，在2017年年底的時候就被送入了船廠進行大修和升級，但是期間歷經了多次事故，比如說承載這艘航母的浮動船塢沉沒，以及航母遭遇了火災等等。如今這艘航空母艦的狀態相當令人揪心，雖然俄羅斯海軍北方艦隊已經明確表示，該航母將會在2022年重新回到北方艦隊服役。但事實上他們的這種承諾日期已經推遲了很多次了，俄羅斯的船舶工業放衛星也成為了一種特色。
理論上來說，維修這艘航空母艦是俄羅斯聯合造船集團的責任，但是接二連三的推遲也讓俄羅斯海軍根本受不了。而且俄羅斯聯合造船集團選擇在維修航母的時候，對俄羅斯海軍北方艦隊的關鍵人物進行事實隱瞞，很多時候聯合造船集團的決定已經做出了很久，然后俄羅斯海軍才知道。為此忍無可忍的俄羅斯海軍聯合俄羅斯聯邦安全局的特工，在當地時間7月6號的時候，闖入了位于摩爾曼斯克東北部的俄羅斯海軍第35修船廠。
他們之所以要這么做，是因為此前已經接到了很多來自于俄羅斯海軍內部的舉報聲稱，第35修船廠的總負責人貪污大量的公款。要知道此前就被曝光出俄羅斯聯合造船集團的部門負責人克拉夫琴科涉嫌挪用3,000萬盧布的公款結果被逮捕的事情。因此俄羅斯聯邦安全局也不能掉以輕心。這些人闖入了第35修船廠之后，才發現了為何庫茲涅佐夫海軍元帥號航母遲遲修不好：遍地破爛的機械設備已經處于非常落后的狀態，而且十分缺乏保養，并非該修船廠，不想迅速修復航母，而是他們實在是巧婦難為無米之炊。
庫茲涅佐夫海運元帥號航空母艦此前一直被放在PD-50號浮動船塢上，這個浮動船塢是俄羅斯海軍下轄的唯一一個能夠承載10萬噸級船舶的巨型浮動船塢。該浮動船塢沉沒之后，庫茲涅佐夫號航母一度失去了駐地，后來俄羅斯聯合造船集團才決定把第三十五修船廠進行擴建，使得其干船塢能夠容納下庫茲涅佐夫號航母這艘巨艦。
但是迄今為止擴建工作還沒能全部完成，庫茲涅佐夫號航母的修復依舊十分緩慢。如今看來，這艘航母想要在2022年回到北方艦隊服役根本是不可能的事情。俄羅斯航母的現狀也反映了整個俄羅斯海軍船舶工業的現狀，那就是不要談建造大中型水面艦艇，就連最基本的修復艦艇他們都沒能力迅速完成。
