9月25日是國慶節前的最后一個休息日，中船黃埔文沖船舶有限公司造船事業二部當天完成了一船出塢、一船試航起航、一船完工離廠三大節點。假期不停歇、干勁勢頭足，以良好業績提前向國慶獻禮。

01、韓國SINOKOR公司1080TEU3#船出塢

黃埔文沖為韓國SINOKOR公司建造的1080TEU3#船出塢，該船浮移后第二階段的計劃塢期為56天，較同系列的前兩艘船周期縮短。

在塢內建造期間，各部門克服高溫、多雨天氣影響，搭載涂裝部充分發揮系列船技術積累優勢，總裝部各作業區主動作為、積極策劃，在生產運行部的統籌下，穩步提升出塢狀態，在塢內主要完成了：房間內及艙室內涂裝工作，貨艙甲板通道打磨油漆工作，貨艙試箱及艙蓋密性工作，上建內外全部涂裝、6層封板完畢、5層安裝家具；機艙發電機已動車、鍋爐點火、主機外部串油完畢，機艙封閉涂裝完畢等工作。

在周期壓縮、出塢目標狀態提升的要求下，各部門奮勇爭先、深入挖潛，該船最終以除銹率98％、出塢完整性95.9%的成績順利出塢。項目組成員將繼續努力，進一步提高建造效率，確保船舶盡快試航。

02、韓國SINOKOR公司1080TEU2#船試航

韓國SINOKOR公司建造的1080TEU2#船H5581于中午啟程試航，該船出塢后碼頭施工作業57天即具備試航狀態，較公司線表提前46天。

1080TEU項目是黃埔文沖公司順應世界航運業綠色船舶的發展趨勢，引領行業轉型升級做出的又一次成功探索。目前，該系列4條船已交船1條、試航1條、出塢1條、進塢1條，系列船建造有序、快速推進。

03、6000方自航耙吸式挖泥船“長鯨11”輪離廠

6000方自航耙吸式挖泥船2#船“長鯨11”于9月25日上午完工離廠，該船的順利交付，預示著黃埔文沖和長江航道局將進一步攜手合作、互補優勢、共同提高，積極推進交通強國、海洋強國、強大國防等戰略的實施！依托“長鯨11”輪為載體，進一步鞏固了長江航道局、CCS船級社、708研究所與黃埔文沖公司的良好關系，為后續項目的合作奠定良好基礎。

“奮力沖刺100天，堅決奪取全面勝利”

黃埔文沖造船事業二部全體干部員工在此號召下，用辛勤守護生產，用汗水鑄就榮耀，以時不我待、只爭朝夕的緊迫感，一日完成三大節點，以實干精神和過硬作風為全面實現年度目標任務而全力攻堅。