10月12日，由海洋石油工程股份有限公司（簡稱海油工程）承攬的馬贊項目Tie-In組塊在青島場地開工建造，該項目是海油工程2018年進入沙特阿美石油公司（簡稱沙特阿美）LTA(長期協(xié)議)承包商后名單后，首次以聯(lián)合體總包商身份執(zhí)行的項目，標志著“海工制造”品牌進一步得到國際主流市場認可，為海油工程進一步打開中東市場、拓展國際化業(yè)務產業(yè)鏈奠定了良好基礎。

海油工程黨委副書記、總裁王章領，沙特阿美亞洲副總裁Mohammed Al Qahtani參加了開工儀式。沙特阿美業(yè)主代表、聯(lián)合體伙伴McDermott以及工程建設、設計、施工、監(jiān)理等相關單位和沙特會場、吉隆坡會場通過同步視頻直播，共同見證項目建造開工。

王章領在致辭中表示，沙特阿美馬贊項目是海油工程成為沙特阿美LTA（長期協(xié)議）承包商后首次執(zhí)行的項目，對雙方后續(xù)深入、長遠合作意義重大、影響深遠。在項目建設過程中，海油工程將充分調動優(yōu)勢資源，與聯(lián)合體伙伴McDermott同心攜手，充分調動優(yōu)勢資源，以精細化標準化管控為工作抓手，充分應用信息化、數(shù)字化等技術手段，不斷提升國際項目EPCI總包能力，把馬贊工程項目打造成為國際精品工程。

儀式上，沙特阿美業(yè)主代表對海工項目組一直以來的高質量服務、專業(yè)態(tài)度及能力表示了充分肯定。伴隨著現(xiàn)場熱烈掌聲，沙特阿美業(yè)主代表和海工代表共同啟動點火設備，拉開了馬贊項目征程的新篇章。

據(jù)了解，沙特阿美為目前世界最大的石油公司，馬贊項目位于阿拉伯灣海域，為其旗下Marjan油田增產開發(fā)項目，本次開工建造的Tie-in（接入）平臺是一座關鍵的8腿連接平臺，組塊浮托重量約20000噸，用于連接油田重要的生產及輸送設施，該平臺管線工作量大、類型復雜，最大管徑達48寸，且包含大量內防腐管線，施工技術難度大，建造標準要求高。2019年10月，海油工程與McDermott公司以聯(lián)合體形式獲得項目EPCI總包合同。按照建造計劃，平臺預計于2024年第一季度具備裝船條件。

自合同簽訂以來，海油工程上下高度重視，積極準備。在項目管理方面，提前鎖定具有中東項目經驗的員工，組建項目管理團隊；在設計方面，積極組織技術人員熟悉沙特阿美的規(guī)范要求，并與McDermott合作伙伴培養(yǎng)團隊默契；在施工準備方面，各車間嚴格按照合同及相關規(guī)范要求，提前開展工機具標定及人員報批等準備工作。在項目推進過程中，馬贊項目組切實履行職責，創(chuàng)新工作思路，強化工程建設的組織領導和協(xié)調管理，建立和完善相應的管理制度，持續(xù)提升工程質量、進度和安全管理能力，全力確保馬贊項目建造順利開工。

近年來，海油工程始終著眼于全球市場，積極布局，主動出擊，先后完成了俄羅斯YAMAL、巴西FPSO等多個具有全球影響力的大型油氣裝備工程項目，模塊化建造水平和項目管理能力得到國際認可。下一步，海油工程將以馬贊項目實施為契機，進一步深化與中東油氣市場合作，持續(xù)推動“一帶一路”油氣合作走深走實。