（一）126m甲板運(yùn)輸船“灌河188”、“博洋168”輪順利吉水

臺州理工船舶工程設(shè)計有限公司設(shè)計的126m甲板運(yùn)輸船“灌河188”、“博洋168”輪于2021年12月22日吉時順利上水。該船分別由寧波東紅船業(yè)有限公司、寧波博大船業(yè)有限公司建造，浙江省船舶檢驗局寧波檢驗處負(fù)責(zé)檢驗。近日，將開展傾斜試驗等一系列工作，為開航做好準(zhǔn)備工作。

該船總長：125.91m，型寬：28m，型深：7.5m，設(shè)計吃水：5.45m，載重量：11650DWT。該船為雙底結(jié)構(gòu)，全船具有兩道縱艙壁八道橫艙壁，甲板下通道，船尾設(shè)四層上建，國內(nèi)近海航區(qū)。該船為雙機(jī)驅(qū)動，動力系統(tǒng)由廣柴8320系列柴油機(jī)配重齒牌GWC60.66系列齒輪箱組合而成。

（二）109m甲板運(yùn)輸船“遠(yuǎn)航258”順利吉水

臺州理工船舶工程設(shè)計有限公司設(shè)計的109m甲板運(yùn)輸船“遠(yuǎn)航258”輪于2021年12月22日吉時順利上水。該船分別由寧波大江船業(yè)有限公司建造，浙江省船舶檢驗局寧波檢驗處負(fù)責(zé)檢驗。近日，將開展傾斜試驗等一系列工作，為開航做好準(zhǔn)備工作。

該船總長：109m，型寬：22m，型深：6.25m，設(shè)計吃水：4.5m，載重量：6750DWT。有效甲板長度：94m。該船為雙底結(jié)構(gòu)，全船具有兩道縱艙壁八道橫艙壁，甲板下通道，船首設(shè)四層上建，國內(nèi)近海航區(qū)。該船為雙機(jī)驅(qū)動，動力系統(tǒng)由寧動G6300系列柴油機(jī)配前進(jìn)牌GWC42.45系列齒輪箱組合而成。

（三）105m甲板運(yùn)輸船“中舶008”順利吉水

臺州理工船舶工程設(shè)計有限公司設(shè)計的105m甲板運(yùn)輸船“中舶008”輪于2022年元旦吉時順利上水。該船分別由浙江天時造船有限公司建造，浙江省船舶檢驗局臺州檢驗處負(fù)責(zé)檢驗。近日，將開展傾斜試驗等一系列工作，為開航做好準(zhǔn)備工作。

該船總長：105m，型寬：20.5m，型深：5.8m，設(shè)計吃水：4.22m，載重量：516DWT，有效甲板長度：91.5m，總噸2970。該船為雙底結(jié)構(gòu)，全船具有兩道縱艙壁八道橫艙壁，甲板下通道，船首設(shè)四層上建，國內(nèi)近海航區(qū)。該船為雙機(jī)驅(qū)動，動力系統(tǒng)由寧動N6210(1103KW 1000rpm)系列柴油機(jī)配發(fā)達(dá)牌JD1700系列齒輪箱組合而成。