4月27日，世界上首艘第四代風電安裝船1#樁腿上部分段吊裝完工，至此該船四條133米長的桁架式樁腿的吊裝工作全部完成，項目建造工程取得了重要節點突破。同時，該項目主吊機已完成變幅鋼絲繩的安裝，目前正在進行主輔吊鉤鋼絲繩的安裝工作，預計近日全部完工，標志著該項目已進入完工調試攻堅交付階段。

該項目是啟東中遠海運海工為歐洲知名船東定制的全新第四代風車安裝船，是專門為海上風電裝備的運輸、吊運和安裝而設計的，可以適用最大18-20MW的海上風機的安裝工作，作業深度超過80米，有效載荷約14000噸，生活區可容納110人居住。

與現有的自升式風電安裝船相比，該船具有更好的操作性，不僅能夠裝載下一代風電機組和底座，更大的甲板空間也將優化海上的安裝工作，并降低燃料消耗與排放。

在項目執行過程中，為了保障項目順利及快速推進，啟東中遠海運海工分別組織成立了樁腿及吊機吊裝專項推進工作組以及調試工作推進組，在項目組及各部門緊密配合下，進行專項策劃，梳理工序，按照全工序識別影響因素，主動溝通、協商，制定有效對策；推進當日、明確次日工作安排，協調、解決具體問題，推動日計劃實現。

自今年3月以來，國內外疫情形勢日趨嚴峻，人員流動以及貨物運輸受到了巨大影響，給項目執行增加了難度。啟東中遠海運海工迅速反應，嚴格落實疫情防控要求、積極采取各項措施化解疫情造成的不利影響，推動N966項目掃尾工作，為該項目的穩步推進提供了充足保障。