6月17日獲悉，在海油工程青島場地，全球最大深水油田——巴國油Buzios油田第八艘FPSO（浮式生產儲卸油裝置）巴國油P79項目上部模塊開工建造，標志著項目正式進入建造實施階段。
P79 FPSO船總長345.3米，型寬60米，型深34.3米，重約13萬噸，是目前全球在建的最大FPSO之一。該FPSO投產后生產能力為每天18萬桶石油和720萬立方米天然氣，儲油能力為200萬桶原油，作業水深超過2000米，將連接8口生產井和6口注水井。
據介紹，海油工程負責11個模塊約2.2萬噸的上部模塊建造和裝船，及部分詳細設計、加工設計、材料采購等工作。作為全船的核心壓縮機模塊包，項目涉及153臺大型機械設備安裝工作，最大設備重量近240噸，創公司大型設備側裝重量紀錄，項目技術規格書采用巴西石油最嚴標準，并涉及鎳基復合材料焊接等施工難題，對項目實施帶來挑戰。
多年以來，海油工程積極響應國家“一帶一路”倡議，積極推動中國“高端制造”走出去。2018年和2019年,公司相繼為巴西國家石油公司交付兩艘35萬噸級FPSO P67/P70項目，自主掌握了超大型FPSO的自主建造和集成能力，創造了國際超大型FPSO交付速度紀錄，其中P70FPSO被評為中國“2019年十大創新工程”，在競爭激烈的南美浮體市場上打出了“中國制造”的響亮品牌。
P79 FPSO是繼完成P67/P70項目之后，海油工程再次參與的南美巴西大型深水FPSO項目，也是海油工程與意大利知名油服公司賽班公司建造項目的首次合作，是公司國際化發展取得的又一顯著成果。
據悉，P79FPSO將于2025年部署在巴西桑托斯盆地Búzios油田，該油田發現于2010年，是世界上最大的深水油田，位于桑托斯盆地的鹽下地區，距里約熱內盧海岸約200公里，水深從1600米到2100米。
下一步，海油工程將依托P79FPSO上部模塊建造項目實施大力推進深水關鍵裝備，關鍵技術攻關，持續強化高端FPSO自主制造能力建設，把裝備制造牢牢抓在自己手里，為推動中國與“一帶一路”沿線國家能源領域合作，助力中國海工裝備制造產業積極“走出去”貢獻更大力量。
