印度時(shí)報(bào)消息（The Times Of India），當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月2日，印度國(guó)產(chǎn)航母項(xiàng)目（Indigenous Aircraft Carrier，IAC）首艦“維克蘭特”號(hào)（INS Vikrant）在印度科欽造船廠碼頭舉行服役儀式，正式入列印度海軍。印度總理納倫德拉·莫迪出席儀式，同時(shí)在儀式上，莫迪總理揭幕新版的印度海軍旗，使用海軍藍(lán)金邊八角形印度國(guó)徽取代了印度海軍旗原來帶有“圣喬治十字”，印度媒體稱這是印度“去英化”、“去殖民地化”的又一重要決策。

“維克蘭特”號(hào)航空母艦滿載排水量約44,000噸，由意大利海軍“加富爾”號(hào)航空母艦的建造商意大利芬坎提尼集團(tuán)參與設(shè)計(jì)，因此落成的“維克蘭特”號(hào)在艦島造型、甲板布局與推進(jìn)系統(tǒng)等方面與“加富爾”號(hào)航空母艦高度相似，甚至可以視為“加富爾”號(hào)的放大版本。

“維克蘭特”號(hào)航空母艦采用4具美國(guó)通用LM-2500+燃?xì)鉁u輪作為主機(jī)，輸出功率為120,000馬力，最大航速28節(jié)，18節(jié)續(xù)航力達(dá)8000海里。甲板采用滑躍起飛、攔阻降落構(gòu)型，設(shè)有兩條動(dòng)線，右舷設(shè)有兩部升降機(jī)，分別位于艦島前與后。“維克蘭特”號(hào)服役初期將沿用“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)航空母艦上的米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)，能夠搭載約25架米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)。

印度海軍自2017年開始積極謀求引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)來取代米格-29K裝備印度航空母艦，但根據(jù)此前透露的“維克蘭特”號(hào)航空母艦升降機(jī)14米×10米的尺寸來看，不能適配無法折疊機(jī)翼的法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，只能選擇美制F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”或其他合適的機(jī)種。今年7月21日，波音印度分公司用兩架F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”成功在印度位于果阿的漢薩海軍航空基地完成了性能展示，包括在模擬印度航母的地面設(shè)施進(jìn)行滑躍起飛、攔阻降落、地面滑行調(diào)度等展示，證明了“超級(jí)大黃蜂”能夠在印度航空母艦上安全地起降操作。

根據(jù)媒體透露，“維克蘭特”號(hào)航空母艦?zāi)壳芭炆系闹骼走_(dá)“MF-STAR”相控陣系統(tǒng)、“巴拉克”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和近防機(jī)炮系統(tǒng)等都還沒有安裝。而且由于該艦很多航空調(diào)度和指揮設(shè)備都由俄羅斯涅夫斯科耶設(shè)計(jì)局提供，受到2022年2月底俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)影響，相關(guān)設(shè)備的交付和安裝延遲，據(jù)估計(jì)在2023年年底之前甚至都不可能形成完整作戰(zhàn)能力，因此在“維克蘭特”號(hào)服役初期，可能只能操作直升機(jī)。