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巴西海軍新一代護衛(wèi)艦開工

   2022-09-21 船海裝備網(wǎng)3930
核心提示:德國蒂森·克虜伯海事系統(tǒng)公司南美分公司消息,當?shù)貢r間9月4日,巴西海軍“塔曼達雷”級護衛(wèi)艦首艦在巴西南部的伊達賈伊“大洋”

德國蒂森·克虜伯海事系統(tǒng)公司南美分公司消息,當?shù)貢r間9月4日,巴西海軍“塔曼達雷”級護衛(wèi)艦首艦在巴西南部的伊達賈伊“大洋”造船廠(Estaleiro Oceana)舉行開工儀式,蒂森·克虜伯、阿瓜斯·阿蘇伊斯造船廠、巴西海軍項目管理公司(EMGEPRON)等供應鏈企業(yè)員工代表參與儀式。

2019年3月,巴西選擇由德國蒂森·克虜伯海事系統(tǒng)(TKMS)和巴西藍海集團(águas Azuis)組成的聯(lián)合企業(yè)作為巴西海軍新一代主力護衛(wèi)艦的承建商,方案選擇蒂森·克虜伯海事的MEKO A100型護衛(wèi)艦,以地名將新護衛(wèi)艦命名為F-200型“塔曼達雷”級,由巴西藍海集團投資在巴西伊達賈伊“大洋”造船廠(Estaleiro Oceana)建立生產(chǎn)線,德國蒂森·克虜伯技術(shù)轉(zhuǎn)移(ToT)完成建造。此外,合同還包括德國阿塔拉斯電子集團(ATLAS ELEKTRONIK)協(xié)助巴西航空工業(yè)公司為“塔曼達雷”級護衛(wèi)艦研發(fā)巴西國產(chǎn)化的作戰(zhàn)管理系統(tǒng)和綜合集成平臺等軟件。


“塔曼達雷”級護衛(wèi)艦將建造四艘,總價值約16億美元,預計在2024到2028年交付。其基本性能指標巴西國防部也隨著定標而同時公布:全長107.2米,排水量約3400噸,采用全柴動力,主機為四臺德國MAN12V 28/33中速柴油機。防空導彈選擇的是歐洲導彈集團的CAMM防空導彈(英國版本即“海受體”,Sea Ceptor),預計裝填32單元,擔負30公里內(nèi)的近程防空任務(wù),此外還包括一門意大利奧托·梅萊拉76毫米62倍徑艦炮、一門瑞典博福斯MK.4型40毫米艦炮(或為德國萊茵的“海蛇”30毫米機炮)、兩組雙聯(lián)裝歐洲導彈集團“飛魚”MM40 Block 3反艦導彈(巴西計劃未來將搭載其國產(chǎn)的“MANSUP”反艦導彈,實際上還是仿制飛魚)、兩組三聯(lián)裝英國SEA公司TLS-TT魚雷發(fā)射管以及兩座比利時FN赫斯塔爾(FN Herstal)公司的“Sea deFNder”12.7毫米遙控武器站。


船電系統(tǒng)選擇的是英國26型護衛(wèi)艦上的英國宇航集團“工匠”(Aristan 3D)輕型旋轉(zhuǎn)相控陣雷達、歐洲泰雷茲集團的STIR 1.2EO火控雷達、法國賽峰集團的“PASEO XLR”全向光電識別和火控系統(tǒng)、丹麥特爾瑪?shù)腃-Guard誘餌彈系統(tǒng)、西班牙因德拉公司的“RIGEL”綜合RESM/RECM桅桿系統(tǒng)以及德國阿特拉斯的艦首聲吶,堪稱“全歐洲合作造艦的典范”。


巴西方面稱,首艘“塔曼達雷”級護衛(wèi)艦的國產(chǎn)化率將在30%,隨后逐漸提升至40%、50%。


 
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