12月6日，山船重工為大連海興公司建造的8.5萬噸散貨船17號船提前年度線表計劃30天順利交付。
這是完成年度任務交付12艘船的基礎上超額交付的第一艘船舶。
該船全長227.2米，設計航速14.1節，入ABS船級社，滿足國際海事組織Tier III排放標準要求，具有航速快、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標、環保性能以及可靠性要求方面，均達到同型船的世界水平。
山船重工咬定目標不放松，采取一系列有效措施克服疫情影響，黨員干部帶頭沖鋒在前，連續搶抓晝夜時間，關鍵崗位人員連續駐廠值守一個多月，采取線上技術交流和自行調試相結合的方式，提前年度線表計劃20天進行試航，試航完整性再創新高，樹立了山船重工8.5萬噸散貨船項目“新標桿”，全力保證交船節點，充分展現了“山船速度”和精益求精的造船管理能力。
2022年收官之際，山船重工生產節奏全面進入沖刺階段，按照大船集團統一部署，進一步統一思想，細化目標任務，鼓足干勁、全力以赴“快交船，交好船”，確保高質量交付14艘船舶，超額完成全年目標任務，以實際行動踐行黨的二十大精神。
