2023年1月9日，黃埔文沖為亞海航運(yùn)建造的1900TEU系列2#船（H2428）試航凱旋。

1月6日，H2428開啟試航。

該船提前2天出塢，碼頭試航周期34天

12月3日，該船出塢，由于發(fā)電機(jī)等調(diào)試報驗(yàn)工作未完成，在碼頭調(diào)軸系導(dǎo)致機(jī)電項(xiàng)目無法進(jìn)入調(diào)試，距目標(biāo)試航時間一天天臨近，留給調(diào)試及報驗(yàn)的時間非常有限。為確保按期試航，項(xiàng)目組每天嚴(yán)抓項(xiàng)目完整性進(jìn)度及三天滾動計劃推進(jìn)，每天合理安排報驗(yàn)項(xiàng)目，確保各重要節(jié)點(diǎn)順利完成，空船測量等項(xiàng)目一個一個如期完成。

碼頭施工期間正值新冠病毒感染高峰期，為不影響工期，調(diào)試等關(guān)鍵工序人員一康復(fù)就回到了工作崗位，他們個個咬緊目標(biāo)，憑借著強(qiáng)而有力的執(zhí)行力，將前期滯后項(xiàng)目全部拼搶回來。在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)及各部門的共同努力下，船舶按預(yù)期于1月6日啟程試航，較公司年度線表計劃提前9天。

試航期間，雖然海況較差，海上試驗(yàn)期間遇上一些問題，但在試航總指揮陳志榮科學(xué)安排下，在大伙眾志成城攻關(guān)下，僅72.5小時就圓滿完成試航所有項(xiàng)目，試驗(yàn)數(shù)據(jù)全部滿足船東及船級社的要求，船舶工況表現(xiàn)良好得到船東的稱贊，為接下來的提前交付船東打下堅實(shí)基礎(chǔ)。