吉寶公司昨日表示，它正按計劃于2023年第一季度向SBM Offshore公司交付一艘"巨型"FPSO。這是吉寶船廠向SBM Offshore交付的第三艘FPSO，將租給埃克森美孚、中海油和赫斯組成的財團，在圭亞那海上的Stabroek區塊運營。在吉寶船廠舉行的儀式上，圭亞那合作共和國第一夫人Arya Ali將該船命名為Prosperity FPSO。
吉寶公司在FPSO Prosperity上的工作包括：上部模塊、立管、系泊裝置和臍帶結構，然后將這些結構和所有頂部模塊安裝和整合到FPSO?！癙rosperity”號的船體部分由外高橋造船建造，于2019年1月開工，在2020年8月簽字交付。
全球第一艘具有自航能力的大噸位FPSO
FPSO Prosperity由中國船舶集團七〇八所和外高橋造船聯合設計，總長333米，型寬60米，型深33米，排水量達到46萬噸。
這艘FPSO基于SBM通用的Fast4Ward型FPSO船體，其設計在很大程度上復制了SBM在外高橋造船建造的首艘Fast4Ward型FPSO“Liza Unity”號設計。與首制船相比，“Prosperity”號最大的特點就是需要按照航行船舶的要求，在機艙的尾部單獨設計2個推進器艙室，增加兩臺3860千瓦主發電機以及相關輔助系統，使其成為全球首艘可以航行的大噸位FPSO。
FPSO將被停泊在水深約1900米的地方，設計為每天生產22萬桶石油，相關氣體處理能力為每天4億立方英尺，注水能力為每天25萬桶。該FPSO將能夠儲存大約200萬桶原油。
一旦到達圭亞那，該FPSO將被用于生產Payara開發項目的石油。在圭亞那的前兩艘FPSO，即Liza Destiny號和Liza Unity號，在Liza油田生產石油。
SBM Offshore將在Stabroek區塊運營FPSO兩年，之后FPSO的所有權和運營權將移交給埃克森美孚公司。第一批石油預計將于2024年產出。
