近日，由中國船級社（CCS）檢驗的恩平20-4鉆采平臺上部組塊在珠海高欄港順利完成橫向滑移裝船。該平臺交付后將服務于恩平油田群，為粵港澳大灣區油氣生產注入新的動力。

恩平20-4平臺上部組塊主體長95米、寬38米，最高處約65米，重量達一萬五千多噸，是名副其實的海上“鋼鐵俠”。

本次裝船工作采用的是橫向滑移裝船方式，由海洋石油278半潛船進行裝載。橫向滑移裝船對船舶的穩性和浮托能力要求較高，風險較大，不僅要綜合考慮潮汐等環境因素，更需項目團隊精準轉移載荷，確保船體平衡。

為保證橫向滑移裝船的安全，珠海分社項目組在裝船前按照裝船方案要求認真檢查了滑道和船舶的狀態，確認了船舶的吃水及干舷滿足裝船穩性的要求，并在后續裝船過程中監控滑移過程，為整個裝船過程提供技術保障。最終經過8.5小時的拖拉，組塊順利就位于船舶甲板，完成了此次創紀錄的滑移裝船過程。裝船結束后，驗船師對該組塊的固定進行了檢驗，并簽發了檢驗放行單。

恩平20-4鉆采平臺上部組塊自2022年1月開工建造到裝船固定均由珠海分社進行檢驗。該平臺作為CCS海工重點項目，在整個建造檢驗過程中，珠海分社驗船師克服疫情影響、技術要求高、建造周期緊張等困難，嚴把質量關，提供優質高效的檢驗服務，保障了該組塊的質量安全。