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大船集團(tuán)建造的首艘30.8萬載重噸超大型油輪“瑞豐”號命名交付

   2016-09-01 船海裝備網(wǎng)4870
核心提示:  8月28日,大船集團(tuán)為嵐橋集團(tuán)建造的首艘30.8萬載重噸超大型油輪(VLCC)瑞豐號成功命名。8月29日,瑞豐號正式簽字交工。28日

 
  8月28日,大船集團(tuán)為嵐橋集團(tuán)建造的首艘30.8萬載重噸超大型油輪(VLCC)“瑞豐”號成功命名。8月29日,“瑞豐”號正式簽字交工。28日央視新聞聯(lián)播對此進(jìn)行了報(bào)道,稱“瑞豐”號是目前超大型油輪設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域最具國際競爭力的船型。
  大船集團(tuán)是國內(nèi)第一家建造VLCC的船廠,也是國內(nèi)VLCC建造數(shù)量最多的船廠。經(jīng)過多年的努力,大船集團(tuán)VLCC已形成自主品牌并大批量投入市場,尤其是開發(fā)的新型低油耗、防泥沙型VLCC,其航速、油耗等綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平。通過持續(xù)優(yōu)化升級,大船集團(tuán)打造了屬于自己的VLCC品牌船型,不斷贏得船東青睞。目前已累計(jì)獲得訂單80余艘,建造數(shù)量達(dá)全球VLCC船隊(duì)的10%,大船集團(tuán)“VLCC船隊(duì)”在全球享有盛名。
  “瑞豐”號是大船集團(tuán)第七代超級節(jié)能環(huán)保船型,延續(xù)了優(yōu)秀型線、新型大直徑高效螺旋槳、完全自主產(chǎn)權(quán)的槳前、槳后組合節(jié)能裝置、最新節(jié)能型G型主機(jī)、專利防泥沙等安全、經(jīng)濟(jì)及環(huán)保的設(shè)計(jì)方案,在相同載貨量時(shí),主機(jī)日油耗進(jìn)一步降低,是目前世界上設(shè)計(jì)最先進(jìn)、最環(huán)保、油耗最低的超大型油輪。
  2013年12月,大船集團(tuán)與嵐橋集團(tuán)簽署了3艘30.8萬載重噸原油船新造船合同,對當(dāng)時(shí)低迷的船舶市場具有重大的突破性意義。嵐橋集團(tuán)是以基礎(chǔ)設(shè)施和能源產(chǎn)業(yè)為核心,擁有多個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)體的綜合性企業(yè)集團(tuán)。該船的順利交付,是大船集團(tuán)與嵐橋集團(tuán)攜手并進(jìn)、精誠合作的又一見證,標(biāo)志著嵐橋集團(tuán)正式躋身大型油輪領(lǐng)域,向進(jìn)軍航運(yùn)市場邁出了重要的一步。
 
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