8月16日，伴隨著陣陣鞭炮聲，中船黃埔文沖承修“發展之路”輪圓滿完工離廠。
“發展之路”屬中交國際有限公司，此次修理是繼“創新之路”改造修理之后的再一次合作。該輪作為半潛船，專門運輸無法分割的大型整體設備的高技術含量、高附加值船舶。
鑒于本船船齡較大且經過多次大型改造，壓載艙內結構復雜且管路系統內介質不明，船舶進廠后，修船事業部領導高度重視本船的安全工作和生產工作，工程勘驗后，項目組立即和船東確定修理方案，統籌策劃交叉施工項目，并克服了炎熱暴雨等客觀難題，穩步推動項目按計劃進行。
8、9號壓載艙內增加透氣管與測量管與壓氣查漏項目沖突這也是對項目組生產策劃與生產協作的一次考驗。為保證施工環境，進廠后項目組第一時間安排冷風機通風與36V防爆照明的拉設，測氧測爆合格后安排清油與洗艙工作。船體主管馬建輝以身作則，在帶領班組查找漏點的同時積極與船方溝通，不斷優化施工方案，奮戰十幾個日夜，克服8月份高溫天氣與兄弟部門透氣管、測量管裝焊檢查作業影響，圓滿完成本次壓載艙查漏任務，展現了項目組內良好的溝通協作與黃埔文沖修船人不怕萬難，堅決完成任務的決心。
修理期間，船方反饋集控室壓載艙液位遙測系統顯示錯誤。液位遙測系統管路從生活區外圍開始，經電纜通道與管路到達各壓載艙。涉及的艙室多，且管路通道環境復雜。由于工程量暫不明確，項目組第一時間組織管工骨干力量進行項目勘驗與施工方案確認，配合廠家提前三天完成液位遙測系統調試，得到船方高度認可。
歷時32天，項目組圓滿完成修理任務，出色的表現與過硬的技術得到了船東的認可。當看到船東發來的感謝信，項目參與者都露出了欣慰的笑容。
