9月11日，中船黃埔文沖自主研發設計建造的第6艘85000噸散貨船H3097試航凱旋，試航總用時72小時。

這是黃埔文沖為洲際船務批量建造的一型產品。該船出塢之際，公司調試人手緊張。建造團隊及時調整計劃，實現主動力安裝工作按計劃推進，軸系稱重5天完成環氧澆灌，并在舵機艙進涂前完成了抽片拂磨和地腳螺絲扭力，進一步提高移交調試的完整性。

在這些節點陸續實現的過程里，調試人員逐步到位，大伙同心協力，在試航前半個月完成了80個系統的報驗，且均一次報驗通過，如期開啟試航。

“海鯨”系列的快速性和經濟性在試航中表現出色，主要得益于該系列貨艙艙室總段完整性的進一步提高，所有貨艙槽壁卸貨板實現在總組場地安裝，且所有貨艙橫艙壁和直板油漆完工后再吊裝。

作為公司的主建產品，黃埔文沖在建造過程里大力推進建立各工序標準周期及標準狀態目標，制定針對性管控措施，并加強對建造策劃的跟蹤工作，及時糾偏及優化，經過系列船建造的經驗累積，使得“海鯨”系列船各大關鍵節點周期穩定。

作為該項目的建造團隊，始終保持昂揚的奮斗勁頭，抓好小事、熬過難事、靜成大事，贏得了船東、船檢的信任和高度評價，為該船順利交付，以及該型船進一步贏得市場青睞，奠定了基礎。