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三航局承建的山東半島南海上風電項目海上升壓站吊裝完成

   2023-09-14 船海裝備網(wǎng)3020
核心提示:近日,三航局承建的國家電投山東半島南海上風電基地U場址一期450兆瓦項目,完成1000兆瓦海上升壓站上部組塊與海上導管架精準對接

近日,三航局承建的國家電投山東半島南海上風電基地U場址一期450兆瓦項目,完成1000兆瓦海上升壓站上部組塊與海上導管架精準對接,標志著該海上升壓站順利吊裝完成。

此次吊裝的海上升壓站上部組塊重量達5034噸,為二層鋼結(jié)構(gòu)平臺,每層面積相當于7個標準籃球場,是目前已知的國內(nèi)單體容量最大、集電線路電壓等級最高、北方重量最重的交流升壓站。


作為連接海上風電場與陸上電網(wǎng)的重要中轉(zhuǎn)站,因其能保證長距離輸電電壓穩(wěn)定、在電網(wǎng)之間協(xié)調(diào)電壓和頻率等功能,被稱為海上風電運行的強大“心臟”。


行業(yè)內(nèi)一般直接采用吊帶吊裝上部組塊,吊裝豎向角度在30度以內(nèi)。然而,根據(jù)此次吊裝的升壓站吊耳的結(jié)構(gòu)受力要求,吊裝角度不得大于5度。


項目部特邀專家研討,充分進行吊裝可行性分析,為這座“海洋之心”量身定制專用吊具,使上部組塊各吊點滿足垂直起吊的技術(shù)要求,通過保證其與導管架的“嚴絲合縫”來保障起吊安全。


考慮到上部組塊“巨無霸”的身形,項目部協(xié)調(diào)選配甲板寬度達47米的“亞慶海洋”運輸駁承載出運任務,多措并舉保障安全出運。


通過對運輸全過程的建模推演,多次進行運輸海綁設計、船舶穩(wěn)性驗算、調(diào)載分析,項目部還編制了論證專項運輸方案,加裝雙軸傾角儀和加速度計,對運輸及吊裝過程中升壓站的姿態(tài)進行動態(tài)監(jiān)測,并出具了綁扎加固專項方案,確保出運“四平八穩(wěn)”。


在施工重點環(huán)節(jié),項目團隊反復推敲,充分分析海況條件,組織專家論證,模擬吊裝環(huán)節(jié)進行全流程推演,不斷改進優(yōu)化,編制專項施工方案,并安排專人駐場對接,在上部組塊出廠前完成相關(guān)前序工作。項目部還選配了國內(nèi)唯一符合吊裝條件的海上重器“振華30”輪作為起重裝備,做好“萬全準備”。


項目團隊精心準備、科學策劃,僅耗時12小時便精準完成上部組塊與升壓站導管架的對位合體,保證了項目安裝節(jié)點的按時完成,為該項目早日實現(xiàn)全容量并網(wǎng)創(chuàng)造有利條件,得到了各方肯定。


通過此次大型海上升壓站吊裝施工,項目團隊積累了豐富的組織管理及現(xiàn)場施工經(jīng)驗。面對海上風電超大件的出運、吊裝等環(huán)節(jié),項目團隊還進行了具有針對性的新技術(shù)、新裝備研發(fā)。


目前,5000噸變幅式扒桿DP起重船正在建造中,建成并投入使用后,將為三航局海上風電建設打造金質(zhì)招牌貢獻堅實力量。


 
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