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黃埔文沖為德國BRIESE建造的1900TEU集裝箱船“NORDERNEY”輪交付

   2023-09-21 船海裝備網2790
核心提示:9月20日,中船集團旗下黃埔文沖公司為德國BRIESE航運公司建造的“NORDERNEY”輪(H2414)在龍穴廠區簽字交付,比合同提前兩個多

9月20日,中船集團旗下黃埔文沖公司為德國BRIESE航運公司建造的“NORDERNEY”輪(H2414)在龍穴廠區簽字交付,比合同提前兩個多月。

“NORDERNEY”輪是黃埔文沖為德國BRIESE公司建造的“鴻鵠”系列第五艘船,也是今年公司建造的1900TEU集裝箱6#船。


隨著相關方代表在交船文件上正式簽字,標志著龍穴廠區2023年度“1900TEU鴻鵠”型集裝箱船建造完美收官。


儀式當日,中船黃埔文沖總經理助理徐青主持儀式,副總經理韓建兵代表公司致歡迎辭,Briese航運公司行政總裁Wilke Briese發表講話并對黃埔文沖表示感謝。


黃埔文沖總經理助理陳標烘與Wilke Briese分別代表船廠、船東方互贈紀念品。

Briese航運公司財務總監Frank Dreyer、Valartis國際金融公司董事長Gustav Stenbolt、日本船級社(中國)董事長兼總裁東史彥、中船貿易船海業務二部副總經理黃重陽以及來自船東、船檢、航運業相關單位的領導和嘉賓出席交付儀式,共同見證新船交付。


該船為黃埔文沖公司自主研發設計的1900TEU“鴻鵠”型集裝箱船,船舶總長172米,船寬27.5米,設計吃水8.5米,航速18.5節。此船型具有油耗低、箱裝量大、航線適用范圍廣、性價比高等特點,深受市場歡迎。


“NORDERNEY”輪于2023年8月30日完成試航,交船準備階段,接連遭受“蘇拉”、“??背瑥娕_風影響,停工和暴雨給各項收尾和修改等工作造成較大影響,一些項目難以連續推進。面對困難,項目組多次組織召開防臺部署會議、及時調配生產資源,合理調整工序安排,在相關部門密切配合、能力合作下,確保了船舶的提前交付,贏得船東高度贊揚!


該船的提前交付極大地鼓舞了員工士氣,鼓勵大家繼續堅定信心,錨定目標為實現全年目標而繼續奮斗,以優異的成績向新中國成立74周年獻禮。


 
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