近日，中國船級(jí)社（CCS）為“海基一號(hào)”深水導(dǎo)管架平臺(tái)數(shù)字孿生健康管理系統(tǒng)簽發(fā)了國內(nèi)首張固定平臺(tái)《數(shù)字孿生系統(tǒng)符合證書》。

中海油深圳分公司基于“海基一號(hào)”深水導(dǎo)管架平臺(tái)應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù)，打造國內(nèi)首個(gè)深水導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)健康管理系統(tǒng)示范項(xiàng)目。該系統(tǒng)通過5760種工況大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)，智能生成三級(jí)導(dǎo)管架數(shù)字孿生體，能夠?qū)崟r(shí)展現(xiàn)導(dǎo)管架狀態(tài)信息。系統(tǒng)投入使用后能夠持續(xù)采集“海基一號(hào)”固定平臺(tái)原位海洋環(huán)境、結(jié)構(gòu)響應(yīng)等多物理量信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)管架主要結(jié)構(gòu)2100個(gè)桿件、1100個(gè)焊縫關(guān)鍵信息的全程追蹤，運(yùn)用數(shù)字化方法將1027個(gè)可能影響結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)納入結(jié)構(gòu)化管理，為導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)智能預(yù)警、全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管控和延長設(shè)施使用年限，提供現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)支撐。該系統(tǒng)首次將傳感器部署在水下188米，通過131個(gè)傳感器采集信息，構(gòu)建導(dǎo)管架整體神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)海上陸地“一實(shí)一虛”兩個(gè)平臺(tái)目標(biāo)。

為了做好“海基一號(hào)”深水導(dǎo)管架平臺(tái)數(shù)字孿生認(rèn)證項(xiàng)目，自2021年起，CCS海工技術(shù)中心、科創(chuàng)試驗(yàn)中心和深圳分社投入了大量人力，對(duì)該導(dǎo)管架數(shù)字孿生系統(tǒng)的傳感器優(yōu)化布置、孿生體算法、數(shù)據(jù)質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)安全、軟件測試、現(xiàn)場檢驗(yàn)、發(fā)證模式等進(jìn)行深入研究，在兩年多時(shí)間里完成了對(duì)該導(dǎo)管架平臺(tái)數(shù)字孿生系統(tǒng)的設(shè)計(jì)審查、認(rèn)證和現(xiàn)場檢驗(yàn)工作。