面對全球船舶市場持續低迷、國內造船產能嚴重過剩的困難形勢,擁有百年歷史的蕪湖造船廠有限公司堅持以“軍民融合”為導向，推進“做大軍品、做強民品、做贏非船”的發展戰略，持續提升生產經營和管理水平，各項經濟指標逆勢上揚，不斷創造歷史最好水平。日前，該公司又承接到國內船東1+1艘28000噸化學品船新訂單，標志著蕪湖造船廠在建造高技術、高附加值船型上實現了新的歷史突破。
　　“十二五”期間，蕪湖造船廠堅持以保證軍品生產為首要責任，不斷發揚軍工企業“精益求精”的優良傳統，全力以赴地完成了多型軍輔艦船的建造任務。近幾年交付給海軍各部隊的多型軍輔船，在交船驗收檢查中均取得優異成績，并出色完成多項重大任務，得到了海軍領導和使用部隊的好評。該公司為工程兵部隊研制的某型舟橋艇，曾在汶川大地震、“東方之星”號游船的搶險救災中發揮了重要的保障作用，并獲得過2015年國際軍事比賽的亞軍。今年以來，該公司積極適應國防和軍隊體制改革的新形勢，持續開展新型舟橋艇的研發設計，創新應用了7系鋁合金焊接技術和無碼裝配工藝等新技術，成為工程兵后勤保障的重點新產品。
　　民品生產方面，蕪湖造船廠不斷加快調整產品結構，推動企業轉型升級，批量承接了海洋工程船訂單。該公司承建的首艘64.8米海工船，從開工到交船僅用了12個月，后續船僅用10個月交船，不僅建造周期達到國內領先水平，海試結果還表明該船實際航速、系柱拖力、艙室振動、噪音及油耗等參數均優于同類型船。該公司日前完工的78011MK首制船，測驗時航速和系柱拉力均高于合同設計標準，船舶性能指標優于規范要求，得到了船東、船檢的高度贊賞。通過承接70米電力推進潛水支持船以及79米柴電推進多用途工作船等高技術船舶產品，該公司在國內海工船建造領域已經成長為后起之秀。據悉，該公司目前民品船舶一次報驗合格率達到94.1%；民品分段建造和船臺合攏實現100％無余量建造；精度控制合格率達96％。該公司下屬子公司—蕪湖福記恒機械有限公司也已發展成為我國最大的銅水套生產基地，其自主研發的高傳導率純銅水套達到國際先進水平，榮獲了國家科學進步獎和國家重點新產品獎。
　　近年來，蕪湖造船廠通過保交船、穩資金、抓安全等措施，有效管控了企業經濟運行風險，保持了生產經營的穩步發展，并在降本增效方面取得了新進步，已交付的9條海工船每條船多余物資僅為1.76萬元，為目前國內同行業中最好水平。同時，該公司擁有84項實用新型專利和2項發明專利，科技創新能力得到了不斷增強。在精細化管理上，該公司積極推進TPM管理，正在逐步推行試點班組目視化看板、自主保全、個別改善等實質性工作。最近，在已經完成物流ERP系統的基礎上，該公司又啟動了生產管理SPM體系的建設。通過基礎管理的不斷完善，該公司順利通過工信部《船舶行業規范條件》評審，成為安徽省唯一一家進入中國船企“白名單”的造船企業。
　　該公司近年來，通過實施“以經營為龍頭，以財務為核心，以生產為基礎”的管理方針，蕪湖造船廠在有效應對低迷船市的實踐中，各項經營業績逆勢上揚，成功實現了戰略轉型，產值、利潤逐年遞增，樹立起了良好的市場聲譽。截止目前，該公司手持訂單總金額為50億元，生產任務已排至2018年。公司員工收入也在逐年遞增，累計增幅已達到38%，團隊凝聚力得到了明顯增強。
　　展望“十三五”，該公司仍將繼續堅持“軍民融合”方針，致力于打造國內一流、國際領先的造船企業，努力發展成為國際高端海洋平臺供應船的一流制造企業，中國海軍艦艇及陸軍裝備主要生產基地和中國銅水套鑄造行業的領導者。