近日，雄鷹輪VLCC(超大型油輪)改裝Maria Quiteria FPSO(浮式液化天然氣生產儲卸裝置)項目命名儀式3日舉行。據悉，該FPSO是第一艘在中國船廠進行ANP(巴西國家石油管理局)檢驗，并在5天內一次性通過的項目，同時它也創下全球同類型FPSO改裝周期最短時間紀錄。
4月3日，Maria Quiteria FPSO(浮式液化天然氣生產儲卸裝置)項目命名儀式舉行。
雄鷹輪是上海中遠海運重工承接的首例修理、延壽、改裝、全模塊吊裝、集成和調試的FPSO改裝項目。自2022年1月19日船舶進廠以來，上海中遠海運重工推進項目3D建模、生產設計、材料和設備采購等系列工程，歷經27個月，順利完成FPSO修理改裝、模塊集成、機械完工及協助整船調試等工作，改裝周期較同類型FPSO縮短6個月。
該FPSO堪稱“大型海上油氣工廠”，將由巴西國家石油公司租用，交付后將直接拖航到巴西油田進行海底固定、油管連接等產油準備工作。改裝后的FPSO命名為Maria Quiteria，船長333.3米，寬58米，型深31.25米。
該FPSO配備廢氣余熱蒸汽發電系統，采用特種高壓蒸汽管路收集、傳輸發電所用余熱蒸汽，實現燃氣輪機及余熱蒸汽發電系統聯合作業，大大提升能源利用效率和減碳水平，滿足海上作業供量需求，預計每年可減少二氧化碳排放12萬噸，相當于5000畝46萬棵闊葉樹一年的二氧化碳吸收量。
上海中遠海運重工相關負責人表示，Maria Quiteria FPSO的成功命名，是上海中遠海運重工“一體兩翼”戰略落地的具體實踐，也是企業承接的第六艘FPSO海工項目，標志著上海中遠海運重工已經具備VLCC改裝FPSO全鏈條工作能力，是上海中遠海運重工積極推動中國“高端制造”走出去，進入高端油氣平臺改裝領域的里程碑。
