援引Upstream的消息，在巴黎近期舉行的"投資非洲能源"會(huì)議上，UTM Offshore CEO Julius Rone表示，在Technip Energies船體總包方的建議下，決定選用啟東中遠(yuǎn)船廠來(lái)承建尼日利亞首艘FLNG船體部分。

Julius Rone表示，目前尚未決定由哪家船廠建造該船的上部模塊，日本JGC公司將負(fù)責(zé)這部分的EPC工作。

UTM Offshore表示，原計(jì)劃用從Yoho氣田開(kāi)采的伴生為FLNG船原料氣來(lái)源，但在OML104區(qū)又發(fā)現(xiàn)了更多的資源，這將使該FLNG的處理量得以擴(kuò)大，最初的設(shè)計(jì)處理量基于每年150萬(wàn)噸的液化天然氣和30萬(wàn)噸/年的液化石油氣，但現(xiàn)在已經(jīng)增加到每年214萬(wàn)噸液化天然氣和66萬(wàn)噸/年的液化石油氣。正是由于產(chǎn)能的增加，才推遲了最終投資決定（FID）的作出（預(yù)計(jì)本季度作出），因?yàn)檫€需要進(jìn)行更多的前端工程和設(shè)計(jì)（FEED）工作。Julius Rone表示，目前的FEED工作已經(jīng)基本完成。

Julius Rone表示，Yoho油田擁有的2.2萬(wàn)億立方英尺伴生天然氣，以及OML 104發(fā)現(xiàn)的Pegi Deep油田所含的1.5萬(wàn)億立方英尺資源，可為產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí)峁┲С帧７侵捱M(jìn)出口銀行正在為FLNG項(xiàng)目提供資金，UTM于3月份收到通知，將向該公司發(fā)放3.5億美元的首筆資金。據(jù)悉，這項(xiàng)安排是開(kāi)羅銀行與中國(guó)出口信貸機(jī)構(gòu)和金融機(jī)構(gòu)合作的23億美元大型項(xiàng)目融資的一部分。