荷蘭承包商SBM Offshore于周三確認，公司與法國Technip Energies展開合作，為TotalEnergies蘇里南水域58號區塊開發項目預留了一艘Fast4Ward型FPSO船體。
這份公告也證實了Upstream此前發布的新聞報道。當時Upstream報道稱，SBM正與日本競爭對手Modec同步進行FPSO FEED項目研究，并提議在招商局重工海門基地為TotalEnergies的Sapakara South和Krabdagu（58區塊）開發項目建造一艘船體。
消息人士稱，SBM計劃對旗下通用型多用途浮式C船體進行定制，以滿足蘇里南項目的特定運營需求。
“SBM榮幸宣布與Technip Energies展開合作，以符合蘇里南58號區塊開發項目FPSO的FEED研究……TotalEnergies為此也預留了Fast4Ward型FPSO船體，”這家荷蘭承包商表示。
與此同時，SBM就FPSO上部結構的三個項目包邀請了四家中國船廠參與競標，并于本月提交商業投標，分別是中遠海運重工、招商局重工、博邁科海洋工程和蓬萊巨濤。
此次招標的三個項目包包括：兩個用于處理模塊，一個用于公用設施模塊和船體上部結構集成，預計由三家受邀中國承包商“分羹”。
據估計，價值90億美元的Sapakara South和Krabdagu深水項目的最終投資決定將在2024年第四季度揭曉，并于2028年實現首產。
法國TotalEnergies擁有58號區塊50%的運營股份，美國APA Corporation則持有同等股份。
