8月28日上午，青島海西重機碼頭彩旗飄揚，伴隨著悠長的汽笛聲，由天津港航工程公司投資建造的國內起升高度最高綜合性能最強的“第四代+”自航自升式海上風電施工平臺“港航平5”完成全部建造任務，正式交付使用。

中國水運建設行業協會、天津海事局、天津市港航管理局、大唐汕頭新能源公司、江蘇國信集團、天海防務公司、武漢船機公司、天津港航工程公司負責同志分別在儀式上致辭。來自政府部門、行業協會、業務合作單位、船舶建造單位相關負責同志及設備供應商相關代表200余人共同見證“港航平5”交付。原國務院西部地區開發領導小組辦公室副主任、第十一屆全國政協委員曹玉書致辭，天津港集團黨委副書記、總裁焦廣軍出席儀式并致辭。

“港航平5”船長135米、寬50米，最大起重能力1800噸，最大作業水深70米，甲板以上起升高度168米，升降系統樁腿長度135米，可滿足世界最大26兆瓦及以上風機的施工作業要求，同時攜帶2套20MW風機的能力，配備DP2動力定位系統和具備無限航區航行能力，是目前國內起升高度最高、起重綜合能力最強、升降樁腿最長，集運輸、儲存、安裝等功能于一體的自航自升式海上風電安裝平臺。

作為國內首艘搭載智能船舶系統的風電安裝平臺，“港航平5”具備航路與航速設計和優化功能、智能能效管理功能及智能集成平臺功能，可實現對船舶的全面監控與智能化管理，滿足120人在海上生活居住，風機安裝效率較上一代平臺提升約20%，搭載的風光互補綠能系統可為平臺提供充足的生活用電。

作為國內最早進軍海上風電施工領域的領軍企業，天津港航工程公司主動踐行創新綠色發展理念，在江蘇如東承建了國內首個大直徑單樁基礎海上風電項目，在全國沿海累計承攬海上風電項目56項，完成風機安裝超700臺，海上風電項目裝機容量超6GW，占國內海上風電已并網容量的六分之一以上。在該領域取得超150項國際國內領先成果、工法和專利，并在行業內廣泛應用，榮獲多項國家優質工程獎、省部級優質工程獎。

此外，天津港航工程公司始終堅定不移，以服務國家戰略和“雙碳”建設為己任，加快核心裝備迭代，建造了國內首艘1200噸全回轉施工平臺船“港航平9”；錨定海工裝備智能化、深遠海、大容量、一體化發展方向，加大先進技術集成，推動國內海上風電裝備和技術不斷升級。“港航平5”的交付投產，將為海上新能源發展提供強大支撐，成為建設海洋強國的又一中堅力量！