10月18日，滬東中華長興島西部廠區(qū)2號船塢一派繁忙景象，2艘第五代17.4萬方LNG船完成出塢大節(jié)點。在拖輪的緩緩牽引下，中海油H1882A船和卡能源二期H1798A船安全駛出船塢，另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作業(yè)。滬東中華四船并建、兩船出塢、兩船起浮的盛景再度上演，繼續(xù)保持平均2個月10天左右完成一批次船出塢的節(jié)奏，確保公司LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略穩(wěn)步推進。

船東駐廠監(jiān)造組、美國船級社駐廠組、中國船級社駐廠組相關(guān)代表，滬東中華LNG副總建造師張少鷹等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參加H1882A出塢儀式。

船東駐廠監(jiān)造組、美國船級社駐廠組、中國船級社駐廠組相關(guān)代表，滬東中華LNG副總建造師黃華兵等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓H1798A出塢出塢儀式。

順利出塢是相關(guān)建造團隊不懈努力的成果，是滬東中華高質(zhì)量發(fā)展的生動寫照。2號船塢雙線LNG建造年度目標(biāo)是確保出塢5批次（10艘LNG船），本次出塢作為今年的第四批次出塢節(jié)點顯得尤為關(guān)鍵。本批次自8月13日開始塢內(nèi)搭載作業(yè)，搭載部經(jīng)受了“百年一遇”的持續(xù)高溫、連續(xù)臺風(fēng)雨水天氣、中秋和國慶雙節(jié)出勤率波動的“三重”壓力考驗，面對時間緊任務(wù)重的局面，在項目組和生管部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，搭載部緊密協(xié)作，上下一心，緊緊圍繞出塢相關(guān)要求，克服各種困難，圓滿完成本批次出塢任務(wù)，為確保完成全年出塢任務(wù)打好基礎(chǔ)。