在廈船重工2號船臺上，一臺搭載永磁吸附技術(shù)的噴漆機(jī)器人正沿41000DWT油化船501A的船體外壁平穩(wěn)移動。隨著機(jī)械臂精準(zhǔn)噴涂，一道均勻致密的漆膜在陽光下泛起金屬光澤——這一幕標(biāo)志著噴漆機(jī)器人正助力廈船涂裝邁向高效、智能的新階段。

傳統(tǒng)工藝突圍，破解傳統(tǒng)噴涂難題

在船舶制造的宏大版圖中，涂裝工藝是守護(hù)船舶安全與壽命的關(guān)鍵防線。廈船目前在造的41000DWT油化系列船，其直船底區(qū)域的涂裝作業(yè)不僅要求高精度、高均勻度，還需要應(yīng)對復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境和嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)的人工噴涂方式，在面對如此高要求的作業(yè)時，往往顯得力不從心。而如今，隨著科技的飛速發(fā)展，噴漆機(jī)器人的出現(xiàn)，為41000DWT油化船外板噴涂作業(yè)帶來了新的曙光。

2025年3月22日下午，41000DWT油化船501A外板涂裝作業(yè)正式引入噴漆機(jī)器人。這一創(chuàng)新舉措不僅標(biāo)志著廈船涂裝技術(shù)實力的跨越式提升，更為船舶制造行業(yè)樹立了綠色智能化生產(chǎn)的新標(biāo)桿。

操作員在地面通過遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)實現(xiàn)機(jī)器人進(jìn)行高空噴漆全流程作業(yè)的目的。噴漆機(jī)器人以其顯著優(yōu)勢，全面超越傳統(tǒng)人工噴涂：

安全升級

操作人員通過遙控手柄遠(yuǎn)程無線控制機(jī)器人，徹底告別高空作業(yè)風(fēng)險。同時，遙控操作避免人員長期暴露在高濃度漆霧、粉塵環(huán)境中，大幅降低職業(yè)病發(fā)生概率。

勞動強(qiáng)度銳減

操作人員無需穿戴厚重防護(hù)服，無需重復(fù)高頻動作，僅需輕撥按鈕即可完成涂裝作業(yè)，機(jī)器人內(nèi)置自動作業(yè)程序，可大幅降低操作難度，工作效率顯著提升。

質(zhì)量穩(wěn)定可靠

機(jī)器人嚴(yán)格按照預(yù)設(shè)參數(shù)作業(yè)，漆膜厚度均勻一致，無過薄或過厚區(qū)域，確保涂裝質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

環(huán)保效益顯著

噴涂過程中產(chǎn)生的漆霧被有效匯聚在防護(hù)罩內(nèi)，難以擴(kuò)散至外部環(huán)境。同時，通過精準(zhǔn)控制噴涂量，減少漆料浪費(fèi)，提高上漆率，雙重環(huán)保效益凸顯。

成本節(jié)約可觀

據(jù)統(tǒng)計，使用噴漆機(jī)器人后，涂料利用率相比人工噴涂提高20%。以單船平直區(qū)域油漆用量約1000升計算，可節(jié)約漆料200升，節(jié)省成本約2萬元。此外，人工噴涂單船6部高空車的費(fèi)用需近4萬元，這對于系列船的建造來說，這筆成本節(jié)約尤為可觀。

環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)

即使環(huán)境風(fēng)力達(dá)到5-6級，加裝防風(fēng)罩后，機(jī)器人仍可正常進(jìn)行噴涂作業(yè)，確保施工計劃不受天氣影響。

技術(shù)賦能，效率與質(zhì)量雙提升

在廈船涂裝部的實際應(yīng)用中，機(jī)器人不僅展現(xiàn)了卓越的性能，更以其穩(wěn)定的表現(xiàn)贏得了技術(shù)人員的一致好評。其工作效率遠(yuǎn)高于人工，單船涂裝周期大幅縮短，效能跨越式增長。

此次噴漆機(jī)器人在501A油化船直船底涂裝的成功應(yīng)用，展示了自動化技術(shù)在提升船舶制造效率和質(zhì)量方面的巨大潛力，是廈船涂裝邁向智能化生產(chǎn)的重要里程碑。這一成果不僅顯著提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，更為船舶制造行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。

面向未來，廈船將繼續(xù)加大智能化設(shè)備投入，深化涂裝工藝創(chuàng)新，培養(yǎng)掌握先進(jìn)技術(shù)的專業(yè)人才隊伍。通過不斷探索和實踐，實現(xiàn)更多技術(shù)突破和創(chuàng)新成果，為自身發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，也加快推進(jìn)企業(yè)綠色智能制造進(jìn)程。