新加坡勝科海事近日披露了第二季度的業(yè)績(jī)。第二季度，勝科海事營(yíng)業(yè)額從去年同期的16.7億美元降至7.31億美元，同比降幅高達(dá)56.2%。盡管維修和升級(jí)收入有所提高，但無法與鉆井平臺(tái)和海上平臺(tái)項(xiàng)目的收入下降相比。不過，勝科海事第二季度凈虧損同比去年大幅減少，從5660萬美元降至930萬美元。

今年上半年，勝科海事接單量約為1.75億美元。截至今年6月底，勝科海事凈手持訂單量共計(jì)52億美元。然而，如果去掉巴西公司SeteBrasil的7艘鉆井船項(xiàng)目（已被列為暫停狀態(tài)）訂單，勝科海事凈手持訂單量將降至21億美元。勝科海事稱，公司的首要目標(biāo)是擴(kuò)大手持訂單量。作為一家傳統(tǒng)的鉆井平臺(tái)和海上平臺(tái)建造商，勝科海事今年上半年接獲的訂單卻大多來自其他領(lǐng)域，包括1艘12000立方米LNG供氣船建造合同以及13艘郵輪維修升級(jí)項(xiàng)目等。