5月29日上午，隨著益陽亞光科技股份有限公司又一艘價值380萬元的Y67FT型游艇的出廠交付，益陽交通助力船舶工業復工復產的舉措取得實效。
船舶工業是益陽的特色優勢產業，2019年產值超90億元，是全市工業經濟的重要支柱。新冠肺炎疫情發生以來，公務用船因各地政府縮減開支，旅游船舶因旅游市場停擺造成訂單量驟減，全市船舶企業市場蕭條，生存困難，危機空間巨大。面對嚴峻形勢，市交通運輸局多措并舉，提供優質精準服務，為企業減負增效，幫助企業應對疫情影響。
船舶審圖電子化。針對傳統紙質化審圖打印圖紙較多、不方便查閱、效率低下的實際。全面開展電子化審圖，驗船師通過網絡查閱、蓋章、歸檔船舶圖紙，將圖紙審查工作的時間縮短2到3周，大大提高了審圖效率。疫情以來已完成電子化審圖20余套，為船舶企業贏得寶貴的建造時間。
船檢服務精細化。想企業之所想，急企業之所急，每月定期開展驗船師交流會，提升船檢服務水平。從以往單純找問題向解決問題、服務企業轉變，要求驗船師多跑幾趟、多進船艙、細看圖紙，將船檢覆蓋整個造船周期，把問題發現在初期，避免完工后拆除整改造成時間延長和巨大損失。
船舶產品多元化。引導船企在復合材料游艇、公務艇制造、鋼質船舶制造和舾裝配件基礎上，加大對電推船、太陽能船舶、游艇等綠色環保型和高附加值船舶的研發，積極開拓新興市場，搶抓未來旅游景區船舶更新換代市場新機遇。亞光科技股份有限公司研發的24米鋰電池推進旅游船成功打入新疆旅游市場，廣受好評；海荃游艇有限公司自主研發的HQ2380太陽能旅游船也已亮相洞庭湖。目前轄區內在建電力推進船舶9艘，太陽能船舶1艘，占比15%左右。
