挪威的Aker Solutions已為Mero-3浮式生產，儲存和卸貨船的頂側簽訂了一份前端工程和設計合同，該船將運往鹽下鹽沼省桑托斯盆地的Petrobras運營的Libra區塊。

阿克爾已經開始在該裝置的頂部進行工作，該裝置每天能夠處理18萬桶原油和每天1200萬立方米天然氣。

馬來西亞的MISC最近簽署了一份意向書，根據22.5年的合同向Petrobras提供Mero-3浮選機。

一位合同來源表示，頂面工程合同將在馬來西亞進行，為期20個月。

據兩名了解該項目的承包商的消息來源稱，西門子還從MISC獲得了Mero-3的工作，這家德國公司已經排隊提供發電模塊和其他頂蓋套件。

MISC獲得Mero-3的Happy Dazs名為Marechal Duque de Caxias的FPSO將于2024年開始運營。

中國造船廠有望領導這場戰斗，確保Mero-3 FPSO的頂部和船體的制造工作，MISC提議將其改裝為附屬公司AET的穿梭油輪機隊之一。

MISC的授予標志著馬來西亞承包商在巴西市場的突破，并標志著在油價暴跌之時，Libra consortium的合作伙伴投了信任票。

合作伙伴道達爾勘探與生產部門總裁Arnaud Breuillac在項目結束后表示：“發布Mero-3的決定標志著Mero油田龐大石油資源大規模開發的新里程碑-估計有30億至40億桶。”。

同時，一些在馬來西亞SBM Offshore工作的合同人員擔心，由于承包商概述了將其Mero-2工程范圍的一部分移至其印度合資公司以降低成本的計劃，他們很快會失業。

SBM開始為Mero-2 FPSO進行工程和設計工作